La compraventa de autos usados atraviesa un proceso de desregulación y simplificación normativa. El Gobierno Nacional modificó el marco vigente mediante la eliminación de la Cédula de Identificación para Autorizado a Conducir (conocida como cédula azul), la supresión del Certificado de Transferencia de Automotores (CETA) de la AFIP y la flexibilización de trámites presenciales en el Registro de la Propiedad del Automotor (DNRPA).
Con estos cambios, la Cédula de Identificación del Vehículo (cédula verde) pasa a ser el único documento exigido para autorizar la circulación de terceros por el territorio nacional, siempre que no se encuentre vencida. Además, la eliminación del CETA quitó la obligación de informar el valor comercial del vehículo ante el organismo fiscal como condición previa para inscribir el trámite. En paralelo, la digitalización permite iniciar la transferencia de forma remota y elegir libremente la Seccional del Registro para certificar firmas, sin la restricción por domicilio de las partes.
Sin embargo, en este nuevo esquema, la responsabilidad de verificar el estado mecánico, legal e impositivo de la unidad continúa recayendo exclusivamente sobre el comprador y el vendedor.
Verificaciones e inspección
El primer paso antes de cerrar la operación consiste en constatar la situación legal del vehículo. A través de la plataforma web de la DNRPA se debe solicitar el Informe de Dominio e Histórico de Titularidad para verificar la ausencia de embargos, prendas, inhibiciones, quiebras o denuncias de robo. Asimismo, mediante el Informe de Multas e Infracciones de Tránsito y la consulta de deudas de patentes en la jurisdicción correspondiente, se comprueba que no existan sanciones pendientes antes de la firma.
En el aspecto mecánico, la Verificación Técnica Vehicular (VTV) o Revisión Técnica Obligatoria (RTO) continúa siendo un requisito indispensable para circular. Al momento de la transacción, el auto debe contar con el certificado vigente emitido por un taller habilitado.
A su vez, en la Provincia de Buenos Aires y en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires se mantiene vigente la obligación de verificar el grabado de autopartes y cristales con el número de dominio.
Ante la menor intervención de los Registros en la revisión física del auto, cobran relevancia los diagnósticos mecánicos independientes. Fernando Rodríguez, gerente de Siniestros en una compañía de seguros, señala: “En un contexto de mayor agilidad en los trámites, tener una evaluación técnica e independiente brinda una tranquilidad insustituible a la hora de cerrar el negocio”.
El procedimiento administrativo se inicia en el sitio oficial de la DNRPA completando el Formulario 08 Digital, un paso que otorga descuentos sobre los aranceles registrales. En la plataforma se ingresan los datos personales de las partes, la identificación del vehículo y se selecciona el turno en la Seccional elegida para realizar la validación de firmas presencial.
Para concretar el trámite en el Registro, el comprador y el vendedor deben presentar la carpeta documental completa. Esta incluye el DNI vigente de ambas partes, el Título de Propiedad del Automotor en formato digital o físico original, la Cédula Verde y el Formulario 08 Digital con su número de precarga. También se deben adjuntar los informes de dominio e infracciones actualizados, los comprobantes de pago de patentes y el libre deuda de multas.
El vendedor debe acreditar la titularidad exclusiva de la unidad o contar con el asentimiento conyugal si se trata de un bien ganancial. En caso de actuar mediante apoderados, se exigen poderes de disposición certificados ante escribano público. Por su parte, el comprador debe justificar el origen de los fondos mediante declaración jurada o certificación contable cuando el monto de la operación supere los umbrales fijados por la Unidad de Información Financiera (UIF).
El Poder Ejecutivo modificó el marco normativo vigente que elimina cédulas
Una vez completada la inscripción y emitido el nuevo Título Digital a nombre del comprador, ambas partes deben ejecutar las gestiones operativas finales para desvincular responsabilidades. El vendedor debe dar de baja los dispositivos de telepeaje vinculados a sus cuentas bancarias, notificar a su compañía aseguradora para cancelar la póliza y, si el trámite no se perfeccionó en el acto, radicar la Denuncia de Venta ante la DNRPA para limitar su responsabilidad civil ante terceros.
Asimismo, el vendedor debe entregar la totalidad de las llaves, manuales de usuario y códigos de alarma, asegurándose de borrar previamente sus datos personales y cuentas vinculadas a la computadora de a bordo del vehículo. Por último, el comprador debe contratar una póliza de seguro de responsabilidad civil obligatoria desde el instante en que toma posesión física de la unidad, gestionar el alta de sus pases de peaje y conservar los comprobantes otorgados por el Registro Automotor.
SUSCRIBITE a esta promo especial