La doble fila es una de las infracciones más recurrentes en las calles de La Plata. La situación se vuelve especialmente evidente durante los horarios de ingreso y salida de las escuelas, cuando cientos de conductores optan por detenerse en infracción, al igual que ocurre en zonas comerciales, en cualquier horario de la jornada, para descargar mercadería de toda clase.
Mientras la Ciudad de Buenos Aires acaba de incorporar más de 500 agentes de tránsito para advertir a quienes incurren en esta práctica contravencional y corregir conductas antes de aplicar sanciones, en La Plata el fenómeno sigue formando parte de la rutina diaria en numerosos sectores.
Durante una recorrida realizada por este diario en inmediaciones de distintos establecimientos educativos, padres, madres y abuelos coincidieron en que la doble fila es una práctica que genera “molestias”, pero que “muchas veces aparece como la única alternativa”.
“Estoy mal estacionada, lo sé. Aquel señor también y aquel otro igual”, reconoció Ana Domínguez mientras aguardaba la salida de su nieto. A su entender, la solución no pasa únicamente por exigir el cumplimiento de las normas, sino también por reforzar los controles. “Tendrían que hacer como antes y poner a alguien que controle el tránsito. Porque esto es peligroso para todos”, señaló.
“Tendrían que hacer como antes y poner a alguien que controle el tránsito. Porque esto es peligroso para todos”
Ana Domínguez
Abuela y vecina de 46 y 13
La mujer explicó además que suele organizar sus horarios para llegar con anticipación. “Yo puedo venir más temprano porque soy jubilada, pero mi hija trabaja y no puede. Doy vueltas y vueltas esperando”, expresó.
La falta de lugares para dejar el vehículo también fue mencionada por Emanuel Marín, quien aseguró que la búsqueda de estacionamiento ya forma parte de la rutina familiar. “Salimos con media hora de anticipación para ver si encontramos lugar. Si no conseguimos, tenemos que parar en doble fila o dejar el auto a dos cuadras y caminar”, contó. Según explicó, la concentración de escuelas, un jardín maternal y la ubicación en pleno centro, no ayudan. “A veces pasan los agentes municipales tocando la sirena, pero saben que no hay un lugar y te dejan cinco minutos”, afirmó.
“Salimos con media hora de anticipación para ver si encontramos lugar. Si no conseguimos, tenemos que parar en doble fila”
Emanuel Marin
Padre y vecino de 58 y 13
Para Marín, el crecimiento del parque automotor terminó por superar la capacidad de la Ciudad. “La solución sería generar más espacios para estacionar”, sostuvo.
La misma sensación describió Marina Fure, quien diariamente concurre a buscar a su hijo. “Estacionar es imposible”, opinó, y consideró que a pesar de que la camioneta municipal pasa seguido, “no dice nada porque sabe que no hay posibilidad”.
La doble fila está prohibida por las normas de tránsito debido a los riesgos que genera: Reduce carriles, dificulta las maniobras, afecta la visibilidad y es fuente de conflictos entre automovilistas, peatones y vecinos. Sin embargo, en los alrededores de los colegios platenses la situación parece estar “naturalizada”.
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