El gobierno nacional hizo oficial la desregulación de la Verificación Técnica Vehicular (VTV) en el país y desde la provincia de Buenos Aires advirtieron que el gobierno bonaerense no adhiere a la medida, por lo tanto los vehículos radicados en la provincia de Buenos Aires que no concurran a las plantas oficiales serán multados en cualquier control de tránsito.
Desde ayer quedó abierta la inscripción a nivel nacional para que talleres mecánicos particulares habilitados puedan realizar la Revisión Técnica Obligatoria (RTO).
La decisión apunta a ampliar la cantidad de establecimientos autorizados para realizar los controles técnicos obligatorios de los vehículos, una tarea que hasta ahora se encontraba concentrada en plantas específicamente habilitadas para ese fin.
Con la apertura del registro, talleres mecánicos que cumplan con los requisitos técnicos y administrativos establecidos podrán solicitar la habilitación para efectuar las revisiones obligatorias.
Desde el Gobierno sostienen que la iniciativa permitirá aumentar la competencia, facilitar el acceso al servicio y reducir los tiempos de espera para los conductores.
Sin embargo, desde la provincia de Buenos Aires, el ministro de Transporte, Martín Marinucci, cuestionó las modificaciones impulsadas por el Gobierno nacional en torno a la Verificación Técnica Vehicular (VTV) y ratificó “la decisión de la Provincia de mantener los estándares de control vigentes para garantizar la seguridad vial”.
“Escuchamos y vemos en redes sociales hablar del fin de un supuesto monopolio, pero poco se dice sobre cómo se va a garantizar que los controles sigan siendo rigurosos y confiables”, sostuvo el funcionario bonaerense.
En esa línea, remarcó que la VTV constituye una herramienta fundamental para la prevención de siniestros viales y advirtió sobre los riesgos de flexibilizar controles sin establecer mecanismos claros de fiscalización.
Desde la cartera provincial de Transporte se indicó que, a través de un trabajo articulado con la Unidad Funcional de Instrucción (UFI) que lleva adelante las investigaciones correspondientes, ya fueron dadas de baja más de 1.000 páginas web y perfiles que ofrecían de manera fraudulenta la obtención de obleas y certificados de VTV sin realizar los controles obligatorios.
En el medio de los cruces entre el gobierno nacional y el provincial, los usuarios que pagan la VTV en la provincia de Buenos Aires observan cada vez con mayor frecuencia la cantidad de vehículos que no están en buen estado y circulan sin que ningún control oficial los pare, con el riesgo que eso implica.
La VTV en la provincia de Buenos Aires hoy cuesta 97.057,65 pesos para los vehículos de hasta 2.500 kilos, mientras que las motos deben pagar 38.823,06 pesos.
Desde fines del año pasado, en la planta de La Plata quienes realizan el trámite deben pagarlo con anterioridad, ni bien sacan el turno. Como plazo máximo tienen siete días luego de registrado el turno y deben llegar a la planta con el vale de pago anticipado, de lo contrario no pueden realizar la verificación.
En la planta oficial de revisión de los vehículos, se realiza una inspección integral en busca de fallas, desperfectos mecánicos y elementos faltantes capaces de causar siniestros viales o contaminar el medioambiente.
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