Los usuarios que a partir del 15 de septiembre evadan el pago del peaje en la Autopista La Plata-Buenos Aires podrán ser sancionados con multas de hasta $250.000.
Según se informó, se detectará a los infractores con un sistema automático de cámaras en las cabinas de cobro.
En la segunda quincena de este mes, los conductores que evadan el pago del peaje en la Autopista Buenos Aires–La Plata enfrentarán duras sanciones económicas que oscilarán entre los $180.000 y los $250.000, según informaron de manera oficial desde Autopistas de Buenos Aires S.A. (AUBASA).
La disposición se enmarca en un convenio firmado entre el Ministerio de Transporte de la Provincia de Buenos Aires y la Dirección de Vialidad. Mediante este acuerdo, la empresa concesionaria quedó facultada para fiscalizar y sancionar tanto el no pago de la tarifa como el exceso de carga en vehículos pesados.
Desde AUBASA remarcaron que el propósito central de la medida es reforzar la seguridad vial y resguardar la infraestructura de la traza que conecta la capital provincial con la Ciudad Autónoma de Buenos Aires.
Según explicaron, la evasión genera maniobras intempestivas y peligrosas que ponen en riesgo la integridad de quienes transitan a diario por las estaciones de cobro.
Cuando se pega un vehículo al que va adelante que tiene el sistema de telepase habilitado puede ocurrir un accidente, lo que implicaría una serie de consecuencias que se busca evitar.
CONTROL DIGITAL Y PLAZO PARA REGULARIZAR
Para llevar adelante la fiscalización, la autovía cuenta con tecnología de videovigilancia en los peajes.
Las cámaras registrarán de forma automática la fecha, hora, ubicación e imagen de la patente del vehículo infractor para confeccionar el acta correspondiente.
No obstante, según se explicó, la empresa otorgará una instancia previa a la multa formal.
Se aplicará un plazo de regularización. Los titulares registrados tendrán un período de 30 días corridos para saldar la deuda. Deberán abonar los peajes impagos y adherirse obligatoriamente al sistema TelePase mediante el sitio oficial (www.aubasa.com.ar/pago).
Con respecto a la emisión de la multa, se indicó que en caso de no regularizar la situación dentro del plazo fijado, las actuaciones pasarán a la autoridad competente para el juzgamiento y posterior notificación del monto punitorio.
Con este nuevo esquema de sanciones y monitoreo digital, se busca “desincentivar el paso no autorizado y promover una circulación más ordenada en una de las arterias más transitadas de la región”.
Sobre los montos de multa que se aplicarán, surgen del acuerdo que firmaron el Ministerio de Transporte de la Provincia de Buenos Aires y la Dirección de Vialidad.
Aubasa, concesionaria de la Autopista Buenos Aires-La Plata y de los principales corredores hacia la Costa Atlántica, meses atrás adjudicó la instalación de un sistema de cobro free flow, que elimina las barreras y permite circular prácticamente sin detenerse.
El sistema funciona mediante pórticos con cámaras y sensores que identifican la patente o el dispositivo TelePASE. El cobro se realizará de forma automática, sin necesidad de frenar.
“Su aplicación será gradual, de hecho la puesta en marcha está prevista para el tercer trimestre de 2026”, indicaron en la empresa y se aclaró que se desarrolla “de la mano de la reconversión laboral sin dejar a ningún trabajador fuera de la empresa”.
El sistema que se licitó contempla una primera etapa cuatro puntos estratégicos: la Ruta provincial 6 -entre San Vicente y General Las Heras-, la Ruta 11 en el partido de Mar Chiquita y el acceso a la Ciudad Autónoma de Buenos Aires por Dock Sud.
A su vez, hay una cabina de pago por Telepase QR o débito por estación de peaje a manera de transición, se explicó.
En el Peaje de Hudson cada vez son más las posibilidades de pasar con el sistema de telepase y queda sólo un puñado de cabinas para realizar el pago manual.
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