La Unión Tranviarios Automotor (UTA) suspendió el paro nacional de colectivos que había anunciado para este viernes 14 de agosto, luego de alcanzar un principio de entendimiento con las cámaras empresarias y acordar la continuidad de las negociaciones salariales.
La medida de fuerza amenazaba con afectar el servicio de transporte urbano de pasajeros en distintas provincias. Finalmente, tras gestiones ante el Ministerio de Capital Humano, el gremio resolvió dejarla sin efecto a la espera de una nueva propuesta de la Federación Argentina de Transportadores por Automotor de Pasajeros (FATAP).
El conflicto lleva alrededor de 90 días y tiene como principal eje la diferencia salarial entre los choferes del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) y los trabajadores del interior del país.
La UTA reclama que los acuerdos salariales alcanzados para el AMBA sean homologados también para el resto del país. En julio se estableció para los choferes metropolitanos un salario mínimo de $1.645.721, mientras que el básico asciende a $1.676.990 en agosto y llegará a $1.707.175 en septiembre.
Desde el sector empresario sostienen que las empresas del interior no están en condiciones de afrontar esos incrementos sin un aumento de los subsidios o de las tarifas. FATAP planteó además que las provincias y los municipios deben participar de la discusión y aportar recursos para sostener el servicio.
“Ninguna provincia se presentó en la discusión paritaria y tampoco lo hizo ningún municipio. Si no tenemos los ingresos necesarios y suficientes, no podemos afrontar el pago de los salarios”, sostuvo Gerardo Ingaramo, prosecretario de FATAP.
En ese contexto, el Ministerio de Capital Humano intervino para evitar la paralización del transporte y avanzar en una alternativa que permita acercar las posiciones. Como parte del entendimiento, FATAP se comprometió a convocar a las jurisdicciones provinciales para analizar posibles mecanismos de financiamiento.
Cuándo volverán a negociar
Las partes volverán a reunirse el jueves 20 de agosto a las 12, cuando se espera que los empresarios presenten una propuesta concreta para responder al reclamo salarial de los trabajadores.
De esta manera, los colectivos urbanos del interior circularán normalmente este viernes y el paro quedó, por ahora, suspendido.
El conflicto expone además las diferencias en el esquema de financiamiento del transporte público argentino. Mientras en el AMBA la asistencia estatal cubre una parte significativa de los costos del sistema, en el interior el nivel de subsidios es considerablemente menor, lo que dificulta a las empresas afrontar los aumentos reclamados por los trabajadores.
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