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Perros atropellados: huir como una mala salida y la opción del seguro

Son episodios que generan bronca y reavivan el debate de la responsabilidad social. Rescatistas explican qué se debe hacer
La cámara de una casa captó el incidente vial en Olmos / EL DIA

Por Redacción

La imagen de un automovilista que atropelló a un perro y continuó su marcha sin detenerse volvió a poner sobre la mesa una situación que se repite con frecuencia en La Plata: qué ocurre cuando un animal resulta herido en un siniestro vial y cuáles son las herramientas con las que cuentan sus dueños para reclamar.

El episodio ocurrió en 53 entre 196 y 197, Lisandro Olmos, donde cámaras de seguridad registraron el momento en que un vehículo embistió a una mascota. Una vecina que presenció la escena le gritó al conductor para que frenara, pero el hombre continuó su marcha. Según indicaron vecinos de la zona, se trataría de un remisero. Las imágenes rápidamente comenzaron a circular por redes sociales y grupos de WhatsApp, generando un fuerte repudio por la actitud del automovilista.

Para Ezequiel Kelo, uno de los rescatistas reconocidos en la Ciudad, este tipo de episodios deja al descubierto un problema que excede el caso puntual. “Las personas pueden tener corazón, parar, asistirlo y cargarlo para llevarlo rápido a una veterinaria, pero no lo hacen. Lo primero que hacen es escapar de la discusión o de la pelea”, sostuvo.

Según explicó, cuando el animal tiene propietario, el procedimiento correcto consiste en identificar al conductor, obtener sus datos y realizar el reclamo correspondiente. “Hay que buscar al dueño del animal, hacer la denuncia y, si el conductor deja los datos, los seguros cubren los gastos veterinarios presentando la historia clínica, certificados, testigos y los comprobantes de atención”, señaló.

Sin embargo, advirtió que en la práctica pocas veces ocurre de esa manera. “La gente no para porque enseguida aparecen los insultos o las agresiones y terminan escapando. Además, saben que las consecuencias judiciales son muy limitadas”, afirmó.

En ese sentido, Kelo fue crítico con el marco legal vigente. “Las leyes son muy precarias, tienen muchos años y nunca fueron modificadas. La gente sabe que no va a pasar prácticamente nada”, expresó. Frente a esa realidad, contó que desde hace tiempo muchos rescatistas recurren a la exposición pública de los responsables cuando logran identificarlos. “Nosotros usamos la justicia social. El escrache muchas veces pesa más que una causa penal. Es muy criticado, pero es la única forma de que algunas personas se hagan responsables”, dijo.

El rescatista también reconoció que iniciar un reclamo contra una aseguradora suele convertirse en un trámite largo y desgastante. “Los seguros te ganan por los tiempos. Hay que armar una carpeta, hacer presentaciones y muchas veces la gente termina desistiendo porque nunca le pagan”, explicó.

Más allá de la responsabilidad del conductor, Kelo insistió en que cualquier persona que detecte un caso de maltrato o abandono puede realizar una denuncia. En la Provincia, las presentaciones deben hacerse primero a través de la mesa de entradas de la Fiscalía, desde donde luego son derivadas a la Unidad Funcional de Instrucción Nº 17, especializada en delitos vinculados con animales. Allí también se puede ofrecer colaboración para el resguardo del animal o brindar información útil para la investigación.

Desde su experiencia cotidiana, el rescatista aseguró que la problemática supera ampliamente la capacidad de quienes trabajan de manera voluntaria. “Rescatamos animales todos los días. A veces uno, otras veces diez o veinte, depende de cada situación. Pero un perro atropellado requiere estudios, atención veterinaria, tránsito y cuidados permanentes. Muchas veces queda con lesiones en la columna y necesita meses de recuperación”, describió.

Por esa razón, explicó que no siempre pueden intervenir en todos los casos que aparecen. “Entramos a las redes y vemos publicaciones de perros accidentados todo el tiempo. Si levantamos un animal, pasamos a ser responsables de él hasta que consiga un hogar o, si está judicializado, durante todo el proceso. Todo depende de que aparezcan familias de tránsito y de la ayuda de la gente”, concluyó.

De esta manera, el episodio ocurrido en Olmos volvió a exponer una de las deudas judiciales más antiguas que existen con el “mejor amigo” del hombre.

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