El mercado automotor en La Plata volvió a mostrar señales de retroceso en el mes de abril. Las ventas de vehículos cero kilómetro registraron una caída interanual del 10,3 por ciento, mientras que las transferencias de autos usados crecieron un 2,7 por ciento, respecto al mismo periodo del año anterior. En el contexto, también comienza a ganar participación el avance de las marcas de origen chino, sumando competencia y reconfigurando la oferta.
Los datos surgen de un informe elaborado por el Laboratorio de Desarrollo Sectorial y Territorial de la Facultad de Ciencias Económicas de la Universidad Nacional de La Plata (UNLP), que indica que la Ciudad registró una caída menor en patentamientos en comparación con la provincia de Buenos Aires y el promedio nacional, además de un mejor desempeño en el segmento de vehículos usados.
Sin embargo, pese a la desaceleración, el acumulado del año muestra un mercado aún activo: entre enero y abril de 2026 se contabilizaron 4.333 patentamientos, un nivel 20 puntos por encima del promedio histórico de los últimos tres años, mientras que las transferencias se ubicaron ocho puntos por encima de esa media.
El escenario muestra -según el informe- un cambio en el consumo: las ventas se mantienen altas en términos históricos, pero con compradores “más cautelosos”, que priorizan el costo total del vehículo, la financiación y el valor de reventa. En el contexto, también se observa un reacomodamiento de la oferta, con un crecimiento de las marcas de menor participación tradicional.
Uno de los datos destacados es el avance de las marcas chinas: ya representan el seis por ciento de los patentamientos en 2026 en la provincia y en la Ciudad de Buenos Aires. Entre las principales se destacan “Baic”, “Byd”, “Haval”, “MG” y “Chery”.
EL PULSO DEL MERCADO 0 KM
En una concesionaria multimarca de la zona de 44 y 142, un asesor comercial explicó a este diario que “la venta viene bien. La gente está aprovechando las condiciones y vendemos gracias a eso. Hay mucho interés en cambiar el auto”.
Además, destacó que actualmente las concesionarias impulsan fuertes bonificaciones para incentivar la compra de vehículos cero kilómetro. Ante la competencia, algunas marcas están aplicando descuentos importantes, sumados a opciones de financiación atractivas. “Hoy, la mayoría de las operaciones se concretan con algún tipo de financiamiento”, señaló el agente.
También consideró que es un buen momento para comprar: “Las condiciones actuales son muy favorables. Hay tasas bajas o incluso financiación a tasa cero y las marcas están incentivando mucho la demanda”, indicó.
En relación a los precios, estimó que un Chevrolet Onix LT ronda los 29 millones de pesos y el modelo Tracker LT cerca de los 37 millones, con gastos incluidos, aunque aclaró que los valores varían según el tipo de operación.
Sobre el impacto de autos importados, el vendedor contó que incorporaron la marca Chery, con modelos que rondan los 23 mil dólares. “Se vende bastante”, afirmó.
USADOS CON PRECIOS EN BAJA
Ariel Romero, titular de una agencia de vehículos usados -situada en 20 y 73-, señaló que la venta “aumentó cerca de un 20 por ciento respecto al año pasado”, aunque advirtió que el crecimiento convive con un escenario más competitivo. “La financiación está más accesible, pero también empuja al cero kilómetro, que hoy compite fuerte. Con unos 15 ó 18 millones podés entrar a un auto nuevo y financiar el resto en cuotas, incluso sin interés”, explicó.
En ese sentido, indicó que el segmento intermedio es el más afectado: “Autos entre 20 y 30 millones quedan muy cerca de uno nuevo, que ofrece garantía y mejores condiciones, entonces conviene más”.
Sobre la demanda, Romero remarcó que “se vende principalmente lo más barato”, en un contexto donde “hay mucha gente vendiendo y menos comprando”.
También explicó la baja de precios: “Hay mucho stock de cero kilómetros, bonificaciones y la llegada de marcas chinas, que obliga a ajustar valores”.
Como referencia, mencionó: “Un Gol Trend 2015 ronda los 13 ó 14 millones, un Ford Ka 2012 entre 7 y 8 millones y un Peugeot 208 más nuevo entre 22 y 24 millones”.
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