A partir de este martes, con el inicio del mes de septiembre, los usuarios del transporte público de pasajeros en la región del Gran La Plata ya afrontaban un nuevo ajuste en el cuadro tarifario de los colectivos y de trenes.
En el caso de los micros, la suba de los valores contempla un incremento generalizado que ronda el 4,79% en la tarifa y el 2,66% en la tarifa con Atributo Social, consolidando una preocupante tendencia de aumento en el costo de vida de los platenses y también de los bonaerenses ya que la tiene alcance a nivel distrital.
El nuevo cuadro tarifario oficial establece diferencias sustanciales según la distancia del trayecto y el estado de registro de la tarjeta SUBE. Quienes viajen con la tarjeta debidamente nominada percibirán el aumento estándar, mientras que aquellos que utilicen tarjetas sin registrar (SUBE sin nominar) sufrirán una penalización que duplica el valor del boleto en todas las secciones.
De este modo, el boleto mínimo pasó a costar desde hoy $1.268 y la segunda sección (una de las más utilizadas en la zona) será $1.398, según informó el ministerio de Transporte de la provincia de Buenos Aires.
En tanto, la tarifa social también tendrá un incremento. Este beneficio, destinado a jubilados, pensionados, beneficiarios de planes sociales y personal de trabajo doméstico registrado, aunque la suba será de menor magnitud (un promedio de 2,66%): el boleto mínimo será de 608,74 pesos, mientras que la segunda sección costará $671.
Desde hace varios días los usuarios de La Plata, Berisso y Ensenada pusieron el grito en el cielo por el ajuste en la tarifa de colectivo porque en el período de un mes el costo para viajar en micro superaría los $65.000.
Para quienes deben combinar líneas o recorrer largas distancias conectando las tres localidades del Gran La Plata, los números mensuales se vuelven casi insostenibles. Según testimonios de usuarios, esos montos pueden superar los 80 mil pesos mensuales.
El dato más alarmante del nuevo esquema es la brecha respecto a la tarjeta SUBE sin nominar. Quien no haya realizado el trámite de registro de su tarjeta pasará a pagar tarifas exorbitantes que inician en los $2.536,39 para el tramo más corto y llegan hasta los $4.355,19 si se superan los 27 kilómetros de recorrido.
Esta medida busca forzar la nominalización del servicio, pero en la práctica golpea con dureza a los sectores más vulnerables o informales que tienen dificultades de acceso digital para realizar el registro, o a quienes sufren pérdidas de tarjeta y deben viajar de urgencia antes de registrar el nuevo plástico.
Los nuevos valores desde hoy
La actualización, que responde al esquema de aumento mensual aplicado por la Secretaría de Transporte de la Provincia de Buenos Aires, fija a partir de esta jornada el boleto mínimo (de 0 a 3 kilómetros) en $1.268,20 para los pasajeros que viajen con la tarjeta SUBE registrada a su nombre.
De acuerdo con el nuevo cuadro tarifario definido para la Región Capital, la segunda sección (de 3 a 6 kilómetros) pasó a costar $1.382,92; el tramo de 6 a 12 kilómetros se ubicó en $1.488,85; el trayecto de 12 a 27 kilómetros trepó a $1.594,78; mientras que el recorrido superior a los 27 kilómetros ya alcanzaba los $2.177,59.
En tanto, para aquellos usuarios que utilicen plásticos de SUBE sin nominalizar, las tarifas se duplicaban como sanción operativa, partiendo de una tarifa base de $2.536,39 para la primera sección y llegando a picos de $4.355,18 para el trayecto de mayor extensión.
Asimismo, el esquema contempla la vigencia de la Tarifa Social, destinada a jubilados, pensionados, excombatientes de Malvinas y beneficiarios de asignaciones sociales, quienes continuarán accediendo a un descuento del 55% sobre el valor del pasaje registrado.
Con esta bonificación, el tramo inicial pasaba a costar $570,69, mientras que las secciones subsiguientes abonaban $622,31; $669,98; $717,65; y $979,92 para el tramo más extenso.
En el tren tampoco se detiene el aumento
Por otra parte, el cuadro tarifario del servicio de trenes de la línea Roca, que conecta La Plata con la Estación Plaza Constitución en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires y sus diversos ramales intermediarios, también experimentaba desde esta jornada una actualización del 3,7% en sus valores.
La tarifa mínima del servicio ferroviario con tarjeta SUBE registrada quedó fijada en $280 para la primera sección, abonando $360 para el segundo tramo y $450 para el recorrido completo hasta la terminal porteña.
Este nuevo retoque se enmarca en un proceso ininterrumpido de subas a lo largo de 2026.
Salvo en el mes de abril, cuando la cartera de Transporte provincial aplicó un salto extraordinario del 15,10%, los incrementos se mantuvieron en una escala constante de entre el 4,5% y el 4,8% mensual a partir de marzo. Con este nuevo esquema, el aumento acumulado en el valor del pasaje en lo que va del año ya ronda el 70%, un porcentaje que contrasta fuertemente con la inflación acumulada del 19% registrada en los primeros ocho meses.
En tanto, según un estudio realizado en la Facultad de Ciencias Económicas de la UNLP el boleto registró en La Plata un incremento acumulado del 1.472% entre noviembre de 2023 y abril de este año. El salto duplica al de otros servicios básicos.
Una comparación posible indica que mientras el transporte público registró una inflación acumulada de 1.263% entre noviembre de 2023 y febrero de 2026 en La Plata, el Indec marcó un índice promedio a nivel nacional del 533%.
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