Platenses en una aventura solidaria en la India

Recorrerán en una motoneta típica del sudeste asiático ese país de norte a sur. El evento busca recaudar fondos para las castas desfavorecidas

El rickshaw, también llamado "tuk tuk", es una motoneta de tres ruedas típica del sudeste asiático que puede desarrollar una velocidad máxima de 55 kilómetros por hora. Con ese vehículo, los platenses Guillermo y Federico Cardone se convertirán en los primeros argentinos en participar de Rickshaw Run, una competencia benéfica internacional destinada a recaudar fondos para los sectores económicamente más desfavorecidos de la India.

La prueba, de la que participan 70 equipos procedentes de todo el mundo, plantea el desafío de recorrer 4.000 kilómetros a través de la India, uniendo el extremo norte de ese país con el extremo sur, sin una ruta pautada previamente. Con la única consigna de partir desde una ciudad (Jaisalmer) hasta otra que hará las veces de punto de llegada (Cochin), sin contar con equipo de apoyo, guías, ni asistencia en el camino.

En ese marco, cada competidor elige el camino que quiera recorrer, partiendo de un desafío común: los rickshaw no son los vehículos ideales para recorrer enormes distancias a través de rutas sin asfalto, caminos de montaña y enormes extensiones de campo. Son vehículos habitualmente utilizados como taxis en las grandes ciudades de la zona y que, sometidos a las exigencias que plantea la prueba, se estima que van a obligar a constantes reparaciones.

Para Guillermo (34, traumatólogo) y Federico Cardone (36, diseñador gráfico) no será la primera carrera de aventuras. Pero será una competencia especial, cargada de desafíos y de la promesa de vivir experiencias únicas.

"El equipo que integramos está conformado por nosotros dos y por dos amigos que viven en Estados Unidos: Noshir Irani y Mateo Caballero. En realidad, nuestro interés por inscribirnos en esta competencia lleva varios años, pero son tantos los trámites y requisitos que hay que cumplir que recién lo logramos ahora", dice Guillermo Cardone, quien asegura que, con el costo de la inscripción, la organización les proporciona el vehículo. Por esa razón van a llegar a la India días antes del comienzo de la competencia, con la idea de familiarizarse con su funcionamiento.

La prueba comenzará el primero de enero y se extenderá hasta el 15 de ese mes. En ese lapso los competidores se lanzarán a recorrer la India profunda, donde las carreteras son discontinuas y las rutas peligrosas, afirman los competidores en su página web (www.macanastuktuk.com.ar).

Pero sobre todo, Cardone destaca que el objetivo de la competencia es solidario: "lo que se busca es recaudar dinero para la realización de proyectos para ayudar al desarrollo de las castas más bajas de la India".

En rigor, la iniciativa corresponde a la ONG Frank Water Proyects, que desarrolla plantas de potabilización de agua para los grupos más desfavorecidos. Desde su fundación, la ONG creó 32 plantas de filtrado de agua por toda la India, favoreciendo a 220.000 personas.

CARACTERISTICAS

El rickshaw es habitualmente utilizado como taxi en grandes ciudades del sudeste asiático. Tiene un motor de dos ciclos, 1 cilindro, refrigerado por aire; una cilindrada de 150cc y una potencia máxima de 7cv. El peso del vehículo es de 277 kg y la capacidad del depósito de gasolina de 8 litros.


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