Caos vial sin fin: la Ciudad sigue como rehén de los piquetes

El microcentro otra vez lució bloqueado. Avanza el “protocolo antipiquetes” local

Cada vez se hace más difícil transitar la Ciudad. Ayer hubo cinco piquetes en forma consecutiva en distintos puntos del centro y los automovilistas tuvieron que hacer malabares y apelar a su máximo grado de paciencia para recorrer un puñado de cuadras.

Cerca del mediodía el movimiento Barrios de Pie bloqueó las esquinas de 7 y 54 y 7 y 55; en 6 y 54 se mantiene el corte que lleva 9 días consecutivos, y la misma asociación, “Ayudemos a ayudar” realizó otro piquete en diagonal 80 y 49; a pocas cuadras, en 8 y 53, afiliados a ATE realizaron un corte de calle en 8 y 53; cerca de los 13, los padres de la Escuela 5 realizaron un piquete en 1 y 38 para protestar por la falta de dictado de clases.

Circular con ese cuadro de situación fue prácticamente imposible. Algunos ya se resignan y se ponen en función “espera eterna” para aguardar el momento exacto y avanzar hacia sus lugares de trabajo, lugares de encuentro o la escuela a la que llevan a sus hijos. Otros, exponen un estado de ánimo diferente, con reacciones que están al borde de la pelea callejera.

Cuando llegaron a la plaza San Martín, los integrantes de Barrios de Pie cortaron el tránsito por su cuenta, portando palos y algunos con la cara cubierta. Aguardaron que cruzara el último de los manifestantes hacia el carril ascendente y luego de largos minutos decidieron habilitar el paso. Pero después resolvieron cortar 7 en 55 y en 54, como consecuencia los conductores tuvieron que dar numerosas vueltas para encontrar un camino alternativo.

Los que alcanzaron a cruzar 54 a la altura de calle 7, tuvieron que ir hasta 4 para dirigirse hacia la zona de plaza Italia o la Estación de Trenes. A su vez, el corte en diagonal 80 provocó un denso embotellamiento en el sector de la Basílica San Ponciano.

“La ciudad entró en colapso. Todos los días hay numerosos cortes y no hay inspectores que ordenen el tránsito”, indicó uno de los automovilistas que quedó atrapado en la zona de 5 y 48.

Por su parte, el presidente del Concejo Deliberante de La Plata, Fernando Ponce, presentó un proyecto para crear un “Protocolo de actuación en manifestaciones públicas” en la Ciudad. El concejal remarcó que “no buscamos de ninguna manera caer en la represión, sino que queremos lograr un control del tránsito”.

La normativa, que será debatida por los ediles, establece que quienes deseen manifestarse deberán comunicárselo a la Secretaría de Seguridad del Municipio. Los manifestantes deberán indicar su recorrido, tiempo de duración y realización. “Los piquetes no podrán ser más intempestivos, ni tampoco de una permanencia con acampe”, dijo Ponce. La iniciativa señala también que podrán utilizarse medios de protección física pasiva (vallas), para preservar la integridad física de la ciudadanía en general, personal de seguridad afectado y manifestantes.

También se aclara que “el uso de la fuerza debe limitarse siempre al mínimo posible.

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