Frente al descontrol de tránsito que diariamente se genera en la Ciudad a causa del crecimiento del parque automotor, las diversas protestas y los embotellamientos a la salida de las escuelas que vuelven la zona céntrica un verdadero caos, los 80 agentes controladores del estacionamiento medido serán rejerarquizados y absorbidos en el plantel de inspectores de tránsito de Control Ciudadano, con facultades para ordenar la circulación de autos y labrar multas por cualquier tipo de infracción.
Así lo votó ayer el Concejo Deliberante, atendiendo a la necesidad de incrementar el número de inspectores que ordenen el tránsito, que actualmente no superan los 120 en estado de plena actividad para todo el partido, divididos en tres turnos.
Por eso, los nuevos inspectores serán destinados a controlar el tránsito en horario matinal y primeras horas de la tarde, en las zonas céntricas del casco, así como en Los Hornos y City Bell, donde son considerados más necesarios.
La decisión de incorporar más agentes a la cartera que conduce Roberto Di Grazia se tomó a fines del año pasado, cuando el propio funcionario admitía la escasez de recursos humanos para controlar el tránsito en la Ciudad.
En ese momento, el área de Control Ciudadano pasó de subsecretaría a secretaría y se transfirieron los recursos para incorporar a los 80 agentes del estacionamiento medido, que fueron capacitados con un curso de tres meses y, tras rendir exámenes, cerca del 70% ya está en condiciones de desempeñarse como inspectores.
Es que hasta ahora los agentes controladores del estacionamiento medido no tenían facultades para aplicar multas por otras infracciones como la doble fila ni por hablar por teléfono mientras se conduce ni cruzar semáforos en rojo u ordenar el tránsito.
Votado por unanimidad, ahora se espera que el intendente, Julio Garro, promulgue la norma para que los nuevos inspectores entren en funciones. El jefe comunal dijo a EL DIA que eso ocurrirá “en los próximos días, muy probablemente antes de que finalice junio”.
La rejerarquización de estos agentes implica un incremento salarial pero también una mayor responsabilidad. Y pasarán de cobrar unos 5 mil pesos mensuales a percibir 8 mil pesos.
El proyecto de ordenanza fue presentado por el concejal Julio Irurueta, quien el año pasado también impulsó el incremento de multas para las infracciones de pasar semáforos en rojo y hablar por teléfono mientras se conduce, entre otras que ponen en riesgo la vida al propiciar colisiones de autos y peatones.
Pero ante la falta de inspectores que vigilen el cumplimiento de las normas y apliquen sanciones es que ahora se capacitó este personal.
Sin que aún hayan desembarcado los nuevos inspectores, Di Grazia ya adelantó en tanto su próximo objetivo: una división de tránsito de nocturnidad.
SUSCRIBITE a esta promo especial