Paran el fin de semana los micros de larga distancia

La conducción de la Unión Tranviarios Automotor (UTA) decidió ayer un paro nacional de 48 horas en el transporte de larga distancia para el fin de semana ante “el fracaso total del diálogo paritario”, señaló el titular del gremio, Roberto Fernández, quien afirmó que la huelga comenzará a la 0 del sábado y se extenderá hasta las 24 del feriado del domingo.

“La propuesta patronal fue cero”, aseguraron Fernández y el secretario de Prensa, Mario Caligari, sobre la total falta de acuerdo en las negociaciones paritarias, lo que motivó la decisión de los cuerpos orgánicos de declarar el paro.

Los dirigentes solicitaron disculpas a los usuarios por la adopción de la medida, pero explicaron que “no hay otro camino ante tamaña intransigencia”.

“La única posibilidad de que los trabajadores sean escuchados es con medidas de fuerza en defensa de sus legítimos derechos”, afirmó Fernández, quien rechazó “la propuesta de aumento cero”.

Hace pocas semanas, la UTA y los representantes del transporte de corta y media distancia habían convenido una mejora salarial en dos tramos del 21 por ciento, reclamo que la conducción nacional del sindicato formuló ayer a los empresarios de larga distancia.

“La respuesta fue que no están en condiciones de ofrecer nada. No es que propusieron un 2 por ciento. Ofertaron el 0”, dijo Caligari, quien adelantó que “los trabajadores no serán los financistas del sistema de transporte, como se pretende”.

Ayer, el titular de la Cámara de Transporte de Larga Distancia, Mario Verdeguer, había advertido que el servicio está “altamente comprometido” por la caída de las ventas y la quita de subsidios y coincidió que podría no haber transporte durante las vacaciones de invierno ante “las posibles medidas de fuerza”.

ARREGLARON CAMIONEROS

En cambio, el gremio de los camioneros acordó ayer con los empresarios del autotransporte de cargas una suba salarial del 23 por ciento que se va a abonará en tres tramos, informaron fuentes de ambas partes de la negociación paritaria.

La Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (FADEEAC) detalló que el ajuste será en tres cuotas de 11 por ciento en julio, 6 por ciento en noviembre y otro 6 por ciento en marzo de 2018.

El secretario general del Sindicato de Choferes de Camiones (SICHOCA) Pablo Moyano indicó que el acuerdo contempla además un bono que se cobra en febrero, marzo y abril, antes del inicio de clases, que arranca “en 10 mil pesos y que para algunas actividades llega a 20 mil pesos”.

“Es un derecho adquirido que se paga hace ocho años”, enfatizó. Según Moyano, como los porcentajes de ajuste “son acumulativos”, la mejora salarial para los camioneros supera el 23 por ciento.

“Es un acuerdo importante para camioneros ya que rompimos otra vez la barrera que había fijado el Gobierno”, remarcó el gremialista, en referencia al parámetro del 20 por ciento que se impulsó desde el oficialismo para las discusiones paritarias.

Por su parte, FADEEAC subrayó que la entidad “en un contexto de alza de costos para el sector y gracias a un esfuerzo de los empresarios, la discusión paritaria finalizó con un aumento del 23 por ciento” frente a un reclamo inicial del gremio de 32 por ciento.

El secretario de relaciones y prensa de FADEEAC, Juan Aguilar, expresó que “una vez más, la Federación demostró su compromiso total con el fomento del empleo digno y el reconocimiento del esfuerzo de quienes día a día trabajan en sus compañías para garantizar la distribución de mercaderías a lo largo y lo ancho del país.