Fuerte reclamo de la Provincia a la Nación por los fondos del Presupuesto 2019

Lo que era una tensión subterránea y silenciosa entre Nación y la provincia de Buenos Aires por el reparto de los fondos en el marco del Presupuesto 2019, se convirtió ayer en un abierto reclamo por parte del gobierno de María Eugenia Vidal.

En la antesala del tratamiento de la “ley de leyes”, que ayer tuvo despacho de la Comisión de Presupuesto y hoy llegará al recinto de Diputados (ver aparte), funcionarios políticos de la administración Vidal salieron a plantear fuertes reproches por la redacción final del despacho del proyecto.

La Provincia venía planteando la necesidad de que se incluya una indexación a la compensación por el dinero no percibido en concepto de Fondo del Conurbano. Así lo pidió la propia Vidal días atrás al presidente Mauricio Macri.

La medida hubiese supuesto fondos extra por 19 mil millones de pesos para 2019 por sobre los 40 mil millones ya acordados. De esa forma, entendían en la Gobernación, se podía atenuar el impacto del ajuste para la Provincia contenido en el Presupuesto.

Al comienzo del debate de la “ley de leyes” en el Congreso nacional, se especulaba con la posibilidad de que se incluya un artículo para habilitar el giro de partidas a la provincia de Buenos Aires. Pero eso finalmente se descartó porque trababa la negociación con los gobernadores del PJ.

Ahora el gobierno de Vidal depende de un decreto del Poder Ejecutivo antes de que se apruebe el Presupuesto bonaerense para poder incluirlo ahí.

LE PUEDE INTERESAR

Por el derrumbe de las importaciones, el saldo comercial fue positivo en septiembre

LE PUEDE INTERESAR

El dólar subió 16 centavos por el mal clima externo

En ese marco, el ministro de Gobierno de María Eugenia Vidal y uno de los voceros políticos del Ejecutivo, Joaquín De La Torre, salió en las últimas horas a formular duros reproches.

“No es razonable que al dinero que generan los bonaerenses lo reparta el ministro del Interior (Rogelio Frigerio) con los gobernadores a espaldas de la Provincia”, dijo De La Torre, justo cuando el Gobierno nacional buscaba ayer avanzar con el dictamen de Diputados al proyecto de Presupuesto.

Las declaraciones del funcionario se dieron en medio del malestar de la propia gobernadora con la Casa Rosada por el nivel de ajuste que recaerá sobre la provincia de Buenos Aires, producto de la reducción del déficit primario comprometida con el FMI.

“Es un error político dejar a la Provincia con menos dinero del que corresponde”, dijo De la Torre en referencia al hecho de que la transferencia de los subsidios al transporte y a la tarifa social eléctrica serán absorbidos básicamente por la provincia de Buenos Aires, una decisión que ayudó a destrabar el apoyo del resto de los gobernadores al Presupuesto.

“No estamos de acuerdo con que siempre sea la provincia de Buenos Aires la que tenga que hacerse cargo de responsabilidades. Dentro del sector público, la Provincia es la que más sufre. No es justo y no es razonable”, dijo el ministro, quien además calificó de “injusticia” la falta de indexación del Fondo del Conurbano.

De La Torre le “recordó” al gobierno nacional que su mayor sostén político lo tiene en la gobernadora, “que ha hecho un trabajo muy fuerte y sostiene con su imagen a la coalición”.

COMPENSACIÓN POR EL TRANSPORTE

En tanto, el despacho final del proyecto de Presupuesto 2019 que comenzará a tratarse hoy en Diputados también dejó otras definiciones que impactarán en las finanzas bonaerenses.

Uno de los datos más destacados en ese sentido es la incorporación de un artículo por el cual se creará un fondo especial de 6.500 millones de pesos para las provincias, a fin de compensar el traspaso de subsidios del transporte de pasajeros y evitar un fuerte aumento de los boletos.

La incorporación de ese fondo fue cuestionada ayer por el vicepresidente de la Cámara, José Luis Gioja. El ex gobernador sanjuanino se quejó de las “iniquidades entre la región AMBA (Área Metropolitana y Buenos Aires) y el interior porque al AMBA le han dejado el ciento por ciento del subsidio”, aseguró.

Con la incorporación del Fondo Compensador, el Gobierno apuntó a atender la situación de las capitales provinciales, que tienen líneas locales de colectivos (Córdoba, Santa Fe/Rosario, La Plata).

El tema supuso una fuerte “rosca” política. A la Cámara de Diputados llegaron intendentes como Ramón Mestre (Córdoba) y José Corral (Santa Fe), que mantuvieron reuniones con Frigerio, Emilio Monzó y el secretario de Transporte, Guillermo Dietrich.

En materia fiscal, se determinó que una parte del aumento del impuesto a los Bienes Personales será girado automáticamente a las Provincias, un mecanismo que desde la Casa Rosada entienden que también servirá para compensar otros ajustes.

Finalmente, se confirmó la eliminación del Fondo Sojero, una de las medidas más cuestionadas por los intendentes peronistas del Conurbano.