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La venta de motos durante noviembre alcanzó las 31.046 unidades, con una baja del 53,6% en comparación con el mismo mes de 2017, aunque la caída del acumulado del año es más moderada y desciende un 13%, de acuerdo al reporte de la Cámara de Fabricantes de Motovehículos (Cafam)
El informe precisó que en noviembre se patentaron 31.046 unidades, con una baja interanual del 53,6%, mientras que entre enero y noviembre se alcanzaron unas 556.127 motos patentadas, un 13% menos que en el mismo período del año anterior con 640.445 unidades.
En el sector se destaca que luego de un 2017 que superó las expectativas, el mercado cambió rotundamente y lejos de convertirse en un año récord finalizará el 2018 con menos de 600.000 unidades.
Según el informe, la caída que se espera para 2018 responde en parte al contexto macroeconómico pero también al alto piso de comparación que dejó 2017, en el cual se patentaron 687.966 unidades, con un incremento del 44% respecto al año anterior.
Cafam resaltó que el 89% de las motos patentadas en noviembre (27.581) son de origen nacional, es decir que son ensambladas en el país, y durante el período, las motos más vendidas fueron de baja cilindrada.
Al respecto, unas 11.564 unidades patentadas correspondieron a motovehículos de 110 cc, seguidos por las motos de 150 cc con 6.590.
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El más veloz de su clase
Dentro de las categorías más vendidas el segmento Cub encabeza el ranking con 13.330 unidades, seguido por el segmento Street con 6.388 patentamientos.
El presidente de Cafam, Lino Stefanuto, consideró de “suma importancia para el sector lograr con el Poder Ejecutivo una actualización del impuesto interno de cara al 2019”.
“Dada la devaluación, los segmentos de motos entre 300 y 500 centímetros cúbicos, que antes no tributaban, ahora sí lo hacen como si fueran motos de lujo”, afirmó
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