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Inspectores del gobierno bonaerense junto con efectivos de la Prefectura Naval realizan una inspección ocular y toman muestras del agua en la zona donde una falla mecánica en un buque tanque provocó un derrame de combustible en el Río de La Plata, a la altura de la localidad bonaerense de Berisso, informaron hoy fuentes oficiales. Fuentes de Prefectura Naval Argentina indicaron que "se trata de un derrame de fuel oil producido por un rebase en la maniobra de traspaso de tanque a tanque en el buque Straits Sky" que se hallaba fondeado en el Río de la Plata desde el pasado 12 de febrero.
El hecho se produjo ayer a las 14.50 y las dimensión del derrame ocupa unos 400 metros de longitud por 40 de ancho. De igual modo, señalaron que el buque de bandera de la República de Singapur, permanecerá retenido hasta que "levante los pendientes", y se compruebe la reparación de la deficiencia bajo la custodia del guardacostas "Bahía Blanca" de la Prefectura Naval Argentina.
Según explicaron, la perdida de hidrocarburo se habría producido por una avería en la embarcación que impactó en la zona de playa la "Bagliardi", a 4 millas del balneario "La Balandra" en esta localidad bonaerense. En tanto, desde la Autoridad del Agua bonaerense (ADA) iniciaron esta mañana un operativo de relevamiento tras el presunto derrame de hidrocarburos producido en la región costera del Partido de Berisso.
A través de un comunicado, el organismo interviniente informó que se dispuso un operativo a cargo de la Dirección de Control de Calidad y Preservación de los Recursos Hídricos de la ADA, que busca determinar el grado de afectación que pudiera ocasionar el incidente producido este miércoles en la zona comprendida entre Playa Bagliardi y La Balandra, de esta localidad bonaerense. "Se está desarrollando una inspección ocular y toma de muestras de agua junto a Prefectura Naval Argentina que se encuentra trabajando en el lugar desde el momento del derrame" informaron.
En tanto, "tras el análisis del material recabado se determinará el potencial nivel de compromiso ambiental" indicaron desde el Organismo de Control y Preservación de los recursos hídricos provinciales. Del incidente tomó intervención el Juzgado Federal N 3 de Plata, a cargo de Ernesto Kreplak. El mayor desastre de este tipo ocurrido en la costa del Río de la Plata se produjo el 15 de enero de 1999, cuando un buque de bandera alemana chocó con otro de la empresa Shell y se volcaron más de cinco millones de metros cúbicos de petróleo a la altura de Magdalena.
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