

después de varios años reflotan la idea de una ferroautomotor/ el dia
El injusto reparto de fondos que condena a todos los bonaerenses
Juzgarán en ausencia a los acusados por el atentado contra la AMIA
Adhesión dispar a la huelga: en las facultades y colegios de la UNLP
Llegará a 28% la suba del boleto del micro en lo que va del año
A los “Bezos” en Venecia: la millonaria boda del dueño de Amazon
Adiós a Lalo Schifrin: un maestro total que consquistó Hollywood con su irresistible música
Oportunidad para vender su auto usado publicando GRATIS sábado y domingo
Injustificados ataques a docentes y un paro que debió evitarse
Megaoperativo policial y múltiples cortes por la visita presidencial
El PJ bonaerense, con un principio de acuerdo de cara a septiembre
Paro en escuelas de La Plata por la violencia contra los docentes
Con el frío, puchero: ya hay más demanda y escasea el osobuco
Turnos gratuitos para acceder a testeos por casos de dermatitis
Estimado lector, muchas gracias por su interés en nuestras notas. Hemos incorporado el registro con el objetivo de mejorar la información que le brindamos de acuerdo a sus intereses. Para más información haga clic aquí
La Comuna volvió a impulsar la idea a la espera de la cesión de tierras que están sobre 115, a metros de la terminal de trenes de 1 y 44
después de varios años reflotan la idea de una ferroautomotor/ el dia
En las últimas horas se reflotó el proyecto de crear una terminal Ferroautomotor en los terrenos linderos de la actual Estación de trenes, sobre la calle 115, según informaron fuentes de la Municipalidad de La Plata.
Los mismos voceros remarcaron que con el objetivo de beneficiar la transitabilidad de miles de platenses, se busca concretar un proyecto para crear la terminal Ferroautomotor, trasladando hacia el predio situado sobre calle 115 las plataformas del servicio de micros que llegan a la Ciudad.
Según se detalló, “el presente proyecto permitirá una mejora integral en los recorridos del transporte público, optimizando la salida de los colectivos por la diagonal 80 y los tiempos de viaje de los usuarios; en tanto que implicará una obra estructural de modernización edilicia, dotando a la nueva terminal con mayor tecnología, confortabilidad, iluminación y, por consiguiente, seguridad”.
A su vez, se precisó que la Ferroautomotor permitirá optimizar los sistemas de conectividad de transporte para aquellos pasajeros que deban conectar ambas vías; como también el servicio de micros de larga, media y corta distancia con el Tren Universitario.
Para el desarrollo del mismo, se precisó que la Comuna aguarda que el gobierno nacional disponga la cesión de las tierras en cuestión, a efectos de desarrollar un proyecto financiado por inversores privados que tendrá un lapso de explotación de 20 años.
La cesión le brindará a la Comuna la posibilidad de obtener esos terrenos para luego salir a buscar las inversiones privadas a fin de desarrollar la nueva Terminal Ferroautomotor, adelantaron en la Municipalidad.
LE PUEDE INTERESAR
Un cinematográfico simulacro nocturno con 600 personas en Berisso
LE PUEDE INTERESAR
Segundo día de paro de los docentes universitarios
Cabe indicar que prácticamente están finalizadas las obras de acondicionamiento de las veredas, delimitación de zonas exclusivamente peatonales y la señalización, agregaron en la Comuna.
En declaraciones periodísticas, el intendente municipal, Julio Garro, adelantó ayer que “es una locura imaginar una Terminal administrada por la Municipalidad, entonces tenemos que ir por un inversor privado que la desarrolle y la explote durante 20 años, como ocurre con la Terminal de Retiro”.
La creación de una terminal Ferroautomotor es una idea que se debate en la Ciudad desde hace muchos años, incluso décadas. Algunos proponían instalarla en 1 y 44, otros en las inmediaciones del Mercado Regional, entre Tolosa y Ringuelet. Después de mucho tiempo se reflotó la posibilidad.
Y que ocurrirá con el predio de 4 y 42. Dentro de las hipótesis hay distintas variantes. De prosperar el proyecto las tierras de la actual terminal de micros podrían ser o rematadas o transformarse en shopping.
ESTA NOTA ES EXCLUSIVA PARA SUSCRIPTORES
HA ALCANZADO EL LIMITE DE NOTAS GRATUITAS
Para disfrutar este artículo, análisis y más,
por favor, suscríbase a uno de nuestros planes digitales
¿Ya tiene suscripción? Ingresar
Full Promocional mensual
$650/mes
*LOS PRIMEROS 3 MESES, LUEGO $6100
Acceso ilimitado a www.eldia.com
Acceso a la versión PDF
Beneficios Club El Día
Básico Promocional mensual
$500/mes
*LOS PRIMEROS 3 MESES, LUEGO $3950
Acceso ilimitado a www.eldia.com
Diario El Día de La Plata, fundado el 2 de Marzo de 1884.
© 2025 El Día SA - Todos los derechos reservados.
Registro DNDA Nº RL-2024-69526764-APN-DNDA#MJ Propietario El Día SAICYF. Edición Nro. 6986 Director: Raúl Kraiselburd. Diag. 80 Nro. 815 - La Plata - Pcia. de Bs. As.
Bienvenido
Estimado lector, muchas gracias por su interés en nuestras notas. Hemos incorporado el registro con el objetivo de mejorar la información que le brindamos de acuerdo a sus intereses. Para más información haga clic aquí
Ante cualquier inconveniente durante el inicio de sesión, por favor escribanos a sistemas@eldia.com
Bienvenido
Estimado lector, con sólo registrarse tendrá acceso a 80 artículos por mes en forma gratuita. Para más información haga clic aquí
DATOS PERSONALES
Ante cualquier inconveniente durante el inicio de sesión, por favor escribanos a sistemas@eldia.com
¿Querés recibir notificaciones de alertas?
Para comentar suscribite haciendo click aquí