
Los candidatos de La Plata debatieron en el streaming de EL DIA
Los candidatos de La Plata debatieron en el streaming de EL DIA
$10 millones: una empleada y un calesitero, los ganadores del Súper Cartonazo
Tensión cambiaria: el Banco Central confirmó que vendió dólares
Picada trágica en el Bosque: confirman la condena al joven que atropelló y mató a Iván Gómez
Amondarain y Pierani presentes en la preparación del Sub 20 de cara al Mundial de Chile
Quién es el tercero en discordia por el que habrían terminado Nicki Nicole y Lamine Yamal
En Plaza Malvinas, así será el cierre de campaña de Fuerza Patria en La Plata
Ratificaron la absolución del docente Marcos Ledesma, acusado de abuso sexual en un jardín platense
Continúan los allanamientos en Mar del Plata para encontrar la pintura robada por los nazis
Tini Stoessel y Rodrigo de Paul suspendieron su casamiento: ¿nuevamente separados?
Se acerca el juicio a La Toretto de La Plata: cuando será la audiencia preliminar
Nada de tocado, ¡hundido!: EE.UU. mandó al fondo del mar un barco narco de Venezuela
El fenómeno de "isla de calor" en La Plata: edificios, déficit de árboles y qué pasa en la calle 138
Lluvia en La Plata: qué dice el pronóstico para este martes y cuándo vuelve el frío
Lluvia de empleos ofrecidos en La Plata: si estás buscando, no te pierdas estos trabajos
Lo investigan por enviar mensajes con contenidos sexuales a una nena de La Plata
"Lobopalloza": así habló TN sobre el corte de luz en Gimnasia - Atlético Tucumán
Estudiantes pone primera de cara a la seguidilla de partidos: River y Flamengo en la mira
¿Qué le pasa a Donald Trump? Una foto y un anuncio en medio de rumores sobre su salud
Duro golpe para el platense Herman Krause: la madre de los hijos incumplió la resolución judicial
Uno por uno, los beneficios por regularizar deudas de APR: extienden el plazo
Estimado lector, muchas gracias por su interés en nuestras notas. Hemos incorporado el registro con el objetivo de mejorar la información que le brindamos de acuerdo a sus intereses. Para más información haga clic aquí
Contará con autonomía para recorrer 230 o 330 km con cero emisiones. Sale al mercado europeo en el segundo semestre
Los compradores de la versión eléctrica de la furgoneta Citroën Jumpy, que está prevista que llegue a los concesionarios europeos en el segundo semestre de este año, podrán elegir entre dos autonomías, de 230 y 330 kilómetros.
La marca francesa la va a comercializar con dos baterías de iones de litio: una de 50 kWh (con la que se pueden recorrer un máximo de 230 km) y otra de 75 kWh (con la que llegar hasta los 330 kilómetros).
Con estas distancias, Citroën asegura que cubre la mayoría de los desplazamientos de los profesionales dentro de los nuevos retos de la movilidad urbana y rural.
La única potencia disponible será de 136 CV, con la que puede alcanzar una velocidad máxima de 130 km/h en cualquiera de los modos de conducción que se seleccionen: Eco, Normal y Power.
El tiempo de recarga de las baterías depende del punto elegido. Si se trata de la batería de 50 kWh, en una toma de 3,6 kW se tardarán 15 horas, en una de 7,4 kW unas 7,30 horas, en una de 11 kW unas 4 horas y 45 minutos, y en una de 100 kW unos 30 minutos. Si nuestra batería es de 75 kWh los tiempos respectivos son: 23 horas, 11 horas y 20 minutos, 7 horas, y 45 minutos.
La Jumpy, lanzada en 2016 y de la que se han vendido cerca de 145.000 unidades de sus diferentes generaciones, cuenta con una gama compuesta por 5 versiones de las cuales tres están destinadas están destinadas a la construcción y obras (con suspensión elevada, protección de los bajos, ampliación de la carga útil y refuerzo de la tracción grip control), largo recorrido y trayectos urbano.
LE PUEDE INTERESAR
Potencia y autonomía unidas de la mano
LE PUEDE INTERESAR
Lexus incorpora el ozono a su protocolo de higienización
Ahora se les une la versión eléctrica e-Jumpy, con la que Citroën quiere liderar el segmento de los comerciales cero emisiones. Exteriormente se diferencia de las versiones con motores de combustión por la toma de carga, la rejilla frontal de calandra y el nuevo logotipo “ë” situada a la derecha y en la puerta trasera izquierda.
La ë-Jumpy estará disponible en tres longitudes: XS (4,60 metros de largo), M (4,95 metros) y XL (5,30 metros). Para asegurar el acceso del vehículo a todos los lugares, la mayoría de las versiones tiene una altura de 1,90 metros.
Por lo que respecta a su carga estándar, es de 1.000 kilogramos (con la batería de 50 kWh puede aumentarse hasta 1.275 kilogramos).
Con la aplicación My Citroën, es posible gestionar la carga de la batería a distancia para aprovechar las tarifas más ventajosas, así como pre-climatizar el habitáculo antes de usar el vehículo. En el interior, disponemos de un pantalla táctil de 7 pulgadas en la que, en el menú Energía, podemos comprobar el consumo realizado o el flujo de energía del motor en tiempo rea, entre otros parámetros.
Hay tres plazas delanteras “de verdad”, en la que la lateral está en una posición más elevada lo que deja un suelo plano para poder transportar objetos de hasta 4 metros de largo (con esta solución denominada Moduwork, y que es de serie, se amplia la superficie de transporte en 1,16 metros).
También está la opción de convertir la zona del conductor en una oficina móvil, ya que el reposabrazos central se transforma en una mesita giratoria. La Citroën ë-Jumpy destaca por los 15 asistentes a la conducción que puede incorporar, así como la apertura eléctrica de las puertas correderas o el head-up display (se proyecta información en el parabrisas a la altura de los ojos del conductor).
ESTA NOTA ES EXCLUSIVA PARA SUSCRIPTORES
HA ALCANZADO EL LIMITE DE NOTAS GRATUITAS
Para disfrutar este artículo, análisis y más,
por favor, suscríbase a uno de nuestros planes digitales
¿Ya tiene suscripción? Ingresar
Full Promocional mensual
$670/mes
*LOS PRIMEROS 3 MESES, LUEGO $6280
Acceso ilimitado a www.eldia.com
Acceso a la versión PDF
Beneficios Club El Día
Básico Promocional mensual
$515/mes
*LOS PRIMEROS 3 MESES, LUEGO $4065
Acceso ilimitado a www.eldia.com
Diario El Día de La Plata, fundado el 2 de Marzo de 1884.
© 2025 El Día SA - Todos los derechos reservados.
Registro DNDA Nº RL-2024-69526764-APN-DNDA#MJ Propietario El Día SAICYF. Edición Nro. 6986 Director: Raúl Kraiselburd. Diag. 80 Nro. 815 - La Plata - Pcia. de Bs. As.
Bienvenido
Estimado lector, muchas gracias por su interés en nuestras notas. Hemos incorporado el registro con el objetivo de mejorar la información que le brindamos de acuerdo a sus intereses. Para más información haga clic aquí
Ante cualquier inconveniente durante el inicio de sesión, por favor escribanos a sistemas@eldia.com
Bienvenido
Estimado lector, con sólo registrarse tendrá acceso a 80 artículos por mes en forma gratuita. Para más información haga clic aquí
DATOS PERSONALES
Ante cualquier inconveniente durante el inicio de sesión, por favor escribanos a sistemas@eldia.com
¿Querés recibir notificaciones de alertas?
Para comentar suscribite haciendo click aquí