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La ACTC difundió el organigrama. Mañana se cierra la “burbuja sanitaria” en el autódromo
Los motores de la categoría más popular volverán a rugir este fin de semana en San Nicolás / Archivo
El regreso del Turismo Carretera en San Nicolás tendrá fecha doble, ya que el sábado se correrá una prueba y la otra tendrá lugar el domingo. Los distintos equipos están ultimando los detalles en cada auto luego de seis meses de inactividad por la pandemia de Coronavirus. Esto se debe a que en la jornada de mañana se cerrará la “burbuja” del autódromo nicoleño hasta el último día de actividad, donde nadie podrá salir ni ingresa de la misma por razones sanitarias.
La ACTC informó que las carreras finales constarán de 20 vueltas de duración o 50 minutos máximo de tiempo; mientras tanto las dos clasificaciones serán el viernes. La primera determinará el orden de las series del sábado, que se disputarán desde las 12. Posteriormente, a las 16:30, se realizará la primera competencia.
A todo esto, la segunda clasificación del viernes determinará el orden de las series del domingo, que se pondrán en marcha a las 10. A las 12:40 se disputará la segunda competencia con el mismo formato. Como ya es sabido no podrán concurrir los aficionados por lo que las carreras serán transmitidas por la TV Pública para los amantes de los fierros.
En tanto, la entidad automovilística señaló que el ingreso será obligatorio el día jueves del evento “sin excepción”, a la vez que indicó que “se controlará, antes de ingresar al Autódromo, la temperatura y olfato”.
A la vez manifestó que si el día previo a viajar alguna de las personas tiene síntomas de COVID “será reemplazado por otro integrante” mientras que la llegada del motorhome al circuito “deberá ser únicamente el día jueves” y que “está prohibido arribar el miércoles y hacer filas”.
Además se informó que “las duchas de los autódromos no estarán en funcionamiento por un tema sanitario y protocolar”, por lo cual se le recomendó a los equipos “tener previsto en su unidad de traslado el lugar adecuado para dicha operativa”.
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En tanto, “las personas habilitadas a trabajar en cada auto solo serán las declaradas (identificadas en la ropa con numero de auto, nombre y apellido) por cada piloto y no podrán ingresar a otro box”, se explicó.
Facundo Ardusso, el piloto de Torino y ganador de la primera cita del año en Viedma, llega como el líder del certamen con 79 unidades. Detrás suyo aparece el último piloto en triunfar antes del receso, Juan Cruz Benenuti (Torino) con 72,5 puntos. Julián Santero (Ford), Valentín Aguirre (Dodge) y José Manuel Urcera (Chevrolet) completan los primeros cinco escalafones del campeonato.
Será la tercera presentación de la máxima categoría en el circuito nicoleño, en el cual las marcas Torino y Chevrolet ostentan una victoria cada una. En el desenlace del certamen 2018 que consagró a Agustín Canapino, el ganador fue Alan Ruggiero; mientras que en 2019, y en etapa de Copa de Oro, justamente el arrecifeño fue quien se atribuyó el triunfo.
Para este caso, la categoría “telonera” será el TC Pista, que también tendrá fecha doble.
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