En Meridiano V preocupan edificaciones que obstruirían el paso del Tren Universitario

Vecinos e instituciones de Meridiano V juntarán firmas para que el tren universitario no cambie su recorrido en la zona de 72 entre 16 y 17 porque hay construcciones que pueden obstruir su paso, según lo que contaron a este diario quienes aguardan ansiosamente el paso de esa formación por la tradicional zona ferroviaria de la Ciudad.

“Debido a noticias que circulan en las últimas semanas, los vecinos de Meridiano V estamos preocupados por el desvío a otra vía para el paso del tren universitario, por lo cual no entrarán al playón de la estación del ferrocarril y así quedaría aislada nuestra zona del recorrido planteado”, indicaron en una nota enviada a este diario.

Remarcan que hay “ocupaciones presuntamente ilegales, cercanas a la vía, desde donde arrojan basura y chatarra a la vía, dificultando el libre paso y al no haber controles de las autoridades correspondientes, estas personas usan el terreno del ferrocarril como si fuera suyo”.

Desde la ONG Amigos del Ferrocarril provincial plantearon que “la zona está llena de alambrados de particulares sobre la traza del ferrocarril provincial”, por lo cual plantearon que cuánto antes se regularice la situación.

Como informó este diario, está encaminada la ampliación del recorrido del tren universitario hacia Los Hornos y Gambier. Pero al llegar a 72 y 16 la formación se encuentra con obstáculos y por eso se estaría pensando en un desvío de las vías, lo que no fue bien recibido por vecinos de la emblemática estación.

Periódicamente se realizan “exploraciones” de las vías del Tren Universitario como prueba para establecer en qué estado se encuentran los rieles de la zona de 1 y 72 hasta Gambier. Funcionarios del ministerio de Transporte nacional plantearon que “hacemos esto por cuestiones operativas y para que la gente vea el pronto regreso del paso de una formación tranviaria y no ocupe espacios públicos”.

En los primeros meses de 2020, antes de la llegada de la pandemia, se había hecho un anuncio de la extensión del recorrido, que desde hace siete años se acota a 1 y 44 hasta 1 y 72.

“La estación de trenes volverá en parte a recobrar su espíritu, su objetivo inicial, conviviendo con el centro cultural que alberga desde hace más de 20 años. Nueva vida, nueva era en la Estación Provincial. En medio de esta desoladora pandemia, hay buenas noticias. Y esta es una enorme. Estamos felices, muy emocionados”, indicaron vecinos del barrio Meridiano V al ver el paso del tren celeste y blanco por la zona.

Está encaminada la ampliación del recorrido del tren hacia Los Hornos y Gambier

El recorrido, según se informó, se hace cada mes o quincena, con la idea de que también la gente visualice a la formación y naturalice que las vías no están en desuso, que serán la plataforma que permitirá unir distintos barrios, indicó un funcionario del ministerio de Transporte que habló ayer con este diario.

El Tren Universitario comenzó a funcionar a mediados de 2013, y desde entonces, unos mil pasajeros por día utilizaban el servicio antes de que llegara la pandemia.

La formación - un coche motor Nohab totalmente remodelado- cubre el trayecto que va desde la estación de 1 y 44 hasta el Policlínico General San Martín. Cuenta con cinco paradas intermedias, ubicadas en torno a facultades ubicadas en la zona del Bosque Platense. Ahora el objetivo es llegar a 55 y 131 en el barrio Gambier. Está previsto que el servicio sume casi 7 kilómetros en una primera etapa para llegar hasta 131 y 55, destino de los denominados Talleres Ferroviarios.