Las distintas fechas de inicio de las vacaciones de invierno en las 24 jurisdicciones del país, el hecho de que en algunas de ella como San Juan y Río Negro ya se han iniciado, mientras que es inminente el comienzo del receso en las restantes, más la evidencia ofrecida por operadores en el sentido de que el turismo este año tendrá como destino casi excluyente a distintos puntos de nuestro país, reaviva la necesidad de exhortar a automovilistas a conducir con prudencia, ya que los flujos de tránsito se verán notablemente incrementados.
Desde luego que a esos factores se suma el hecho de que los viajes al exterior se encuentran mayoritariamente reducidos, de modo que el éxodo turístico interior también se verá aumentado por ese motivo.
En el caso de los ómnibus, les corresponde a los pasajeros el derecho de exigir a las empresas el empleo de unidades en buenas condiciones y requerir, también, que los conductores cumplan con todos los requisitos que la ley les exige para desempeñar en forma idónea y con total responsabilidad su trabajo profesional. Y a las empresas les incumbe, por cierto, el cumplimiento estricto de las leyes que regulan su actividad.
En cuanto a los conductores de vehículos particulares, conviene reiterar un llamado de atención sobre la necesidad de extremar precauciones al transitar por caminos o autopistas de la Provincia y del país. Sabido es que, a pesar de algunas mejoras que se han venido advirtiendo en las últimas décadas, en especial un mayor respeto de los automovilistas hacia los límites máximos de velocidad, siguen experimentándose episodios de gravedad en las rutas, que suelen dejar lamentables y luctuosos saldos, de modo no parece exagerada toda prevención que se adopte.
Algunos especialistas alertaron que, a raíz de la pandemia, muchos conductores de vehículos dejaron de conducir –sobre todo en rutas- y que por ello habrían perdido reflejos para conducir, sobre todo en las rutas en donde las distancias y exigencias son distintas a las de los centros urbanos.
Lamentablemente, las estadísticas demuestran que salir a las rutas durante los períodos de vacaciones implica, muchas veces, jugarse la vida. La cantidad de accidentes y de víctimas sigue siendo alarmante y, por eso mismo, debe enfatizarse una y otra vez la necesidad de adoptar recaudos extremos y de aplicar controles eficaces para atenuar los riesgos.
Algunas conquistas legales registradas en los últimos años –como, por ejemplo, el mayor énfasis puesto en la tenencia de seguros contra terceros por parte de los conductores- siguen resultado insuficientes, frente a la inseguridad que aún impera en las rutas. Por un lado, existe una responsabilidad directa de los automovilistas, que no sólo deben ser absolutamente cuidadosos en el cumplimiento de las normas sino también asegurarse el correcto equipamiento y funcionamiento del vehículo para evitar contingencias.
Por otro, es fundamental la actitud de las policías y controles camineros, que debieran ejercer una adecuada fiscalización, destinada más a atenuar los factores de riesgo y a generar conciencia entre los conductores que a poner en vigencia un sistema preponderantemente recaudatorio. Las infracciones deberían castigarse con todo rigor, sin caer -por supuesto- en una arbitraria cacería de automovilistas.
En la medida en que se logre avanzar para instalar una cultura de la precaución, se podrán revertir los tan elevados índices de siniestralidad y mortalidad en el tránsito. A nadie escapa tampoco el dato de la realidad que ofrece el estado calamitoso de muchas rutas, virtualmente intransitables a raíz del avanzado deterioro que sufren. Pero siempre resulta primordial insistir en que conducir un vehículo en las rutas supone una obligación de extrema prudencia y, a la vez, una enorme responsabilidad. Se trata, ni más ni menos, que de cuidar la propia vida y la de los demás.
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