La construcción de otra bicisenda en diagonal 73 genera una polémica

En las últimas horas se observaron nuevas obras en la rambla de diagonal 73, desde plaza Azcuénaga hacia 20. Los carteles que se colocaron informan que se construye otra bicisenda, algo que ya divide las opiniones entre los que están a favor (porque la que se hizo sobre la calle dejó la cinta asfáltica muy angosta), y los que rechazan el avance contra el espacio verde de la zona.

La ONG Nuevo Ambiente expresó una gran preocupación por la reducción de la rambla sobre la diagonal 73, en el trayecto que va Plaza Azcuénaga hacia 20 y 43.

“El Municipio está ejecutando obras que recortan el espacio verde en aproximadamente 2 metros, sobre los 3 que tiene actualmente”, se explicó en un comunicado.

La queja también se centró en que desde la Municipalidad no se brindó información alguna al respecto, siendo que recientemente, más precisamente hace 6 meses, el lugar fue intervenido para la construcción de las actuales bici sendas.

“Para el colectivo ambiental, la ejecución de las obras, sobre las cuales tampoco conocemos si continuarán sobre todo el diagonal 73, podría implicar, en conjunto con la intervención reciente ya referenciada, que no se cuenta con una planificación adecuada, y que las reacciones son espasmódicas”, se agregó desde Nuevo Ambiente.

En esa línea, se insistió que la pérdida de espacios verdes en beneficio de la movilidad automotor y la consecuente pavimentación, “es una gran equivocación, que, de terminar de concretarse, ocasionaría un grave e irreparable perjuicio a la ciudad”.

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No obstante se aclaró que desde la organización ambientalista se apoya el desarrollo de bicisendas y ciclo vías, como así también la promoción e incentivo de la movilidad sostenible.

En una recorrida de EL DIA por esa zona, se constató que la reducción de la calzada por la construcción de la bicisenda que se inauguró en septiembre pasado hace que al girar los rodados de gran porte (micros y camiones), prácticamente terminen sobre el cordón de la bicisenda.

Además, pese que en ese tramo está prohibido estacionar, se observan autos que quedan mitad en la vereda y mitad en la calle, algo que reduce aún más la superficie de tránsito.

“Lo preocupante es que están gastando el doble de dinero para una misma obra, la hicieron hace unos meses y ahora la vuelven a hacer sobre la rambla”, apuntó un comerciante.

Por otra parte, una vecina de esa cuadra remarcó que es habitual encontrarse con que las bicicletas andan por las veredas, ya que en las bicisendas los autos les pasan “finito”, o sea, tan cerca que tienen temor a ser embestidos.

“Hay varios matrimonios mayores que tienen temor de salir a hacer mandados porque las bicicletas, y hasta algunas motos, pasan a todo lo que da por las veredas”, señaló una mujer.

En la zona, algunos vecinos plantearon la necesidad de que la Municipalidad realice un estudio para determinar qué es lo mejor para que todos se desplacen con seguridad y sin dañar el medio ambiente.

Además, se indicó que a pocos metros se encuentra la Escuela primaria N° 19 y con el inicio de clases será más intenso el movimiento en esa zona.

Desde la Municipalidad se informó que se ejecuta “un sendero de hormigón sobre la rambla con circulación bi direccional y la plantación de nuevas especies arbóreas a lo largo del recorrido”.