Los platenses y habitantes de la región sufrieron este miércoles otra jornada complicada para viajar en micro a raíz de la continuidad del paro de las empresas de transporte, que redujeron la frecuencia de las unidades a la mitad en el marco de una medida de fuerza en reclamo de mayores subsidios.
La medida, que además de La Plata rige en toda el AMBA, comenzó a implementarse ayer a las 00:00 y se extendió a lo largo del martes, y hoy volvió a repetirse, a la espera de una posible reunión entre funcionarios del Gobierno y empresarios del transporte que esperan el pago de subsidios y una actualización de los mismos.
En La Plata el paro parcial, que consiste en la disminución de la frecuencia de los micros en un 50 por ciento, afectó a los usuarios y repercutió con fuerza, ya que las paradas y los micros se mostraron repletos de pasajeros y en enormes demoras para abordar las unidades, tanto en la zona del centro como en los barrios de la periferia, según reclamos de usuarios.
"Ayer en Etcheverrry estuve más de dos horas esperando el micro", aseguró este miércoles una mujer ante este medio que dudaba en salir hoy de su casa por temor a sufrir otra espera de esa magnitud en la parada.
En tanto, Rodrigo, de San Carlos, aseguró que "la 307 y la Oeste nos dejaron a pata otra vez. Pasan cada una hora y no frenan porque van llenos. Es un desastre todo esto".
Con la medida el sector intenta visibilizar la “falta de recursos”. “Las empresas afrontan gastos correspondientes a mayores costos del primer semestre por un valor total equivalente a las compensaciones de un mes completo”, se informó.
El paro se extiende en toda el AMBA y en nuestra región afectó prácticamente a todas las líneas: 214, 273, 275, 202, 506, 508, 307, 225, 518, oeste, este, norte y sur.
La medida fue impulsada por la Cámara Empresaria de Autotransporte de pasajeros (Ceap); la Cámara Empresaria del Transporte Urbano de Buenos Aires (Cetuba) y Cámara del Transporte de la provincia de Buenos Aires (Ctpba).
Fuentes de una de las cámaras empresariales remarcan que "con los costos operativos en alza, las subas salariales pautadas y el pedido de pago de adicionales por parte del sindicato de los choferes de micros se hace complejo el panorama para afrontarlo con ingresos que han quedado desactualizados".
"Es una medida no deseada, pero hay que llevarla a cabo para no paralizar del todo el servicio. Estamos brindando el servicio que se puede dar en el contexto económico de las empresas que cumplen con la actividad”, manifestaron.
Reunión positiva
Representantes de las cámaras de transporte automotor de pasajeros del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) y del Ministerio de Transporte avanzaron este mediodía en una solución al reclamo por los subsidios que llevó ayer a las empresas a reducir a la mitad las frecuencias de colectivos, lo que causó inconvenientes durante la segunda jornada de las vacaciones de invierno.
“Fue un diálogo con buena predisposición de ambas partes. En el mismo se habló sobre el estado de situación, que forma parte del diálogo permanente que hay entre las cámaras y el ministerio, ya que la situación lo amerita”, señalaron a Télam fuentes de la cartera que conduce Alexis Guerrera.
Las fuentes consultadas indicaron que se están buscando “paulatinamente las herramientas necesarias para que se pueda garantizar el servicio al usuario y no encuentre inconvenientes”.
Participaron del encuentro el ministro Guerrera; el secretario de Transporte Interjurisdiccional, Marcos Farina, el subsecretario de Política Económica y Financiera, Carlos Vittor, y representantes de las cámaras del transporte urbano.
Los transportistas reclaman por el atraso en el pago de los subsidios, razón por la cual redujeron ayer sus frecuencias en un 50 por ciento, lo que hizo que miles de pasajeros de la zona del AMBA hicieran largas filas en las principales estaciones de colectivos y esperaron entre 40 y 50 minutos la llegada de las unidades, con el agravante de que muchos colectivos no se detenían al llegar cargados de pasajero
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