El Sindicato Único de Trabajadores del Neumático Argentino (Sutna) y las empresas de la actividad continuaban esta madrugada en el Ministerio de Trabajo las negociaciones para destrabar un conflicto laboral que lleva casi seis meses. Y habían concretado un acercamiento, al punto que las partes trabajaban en un acta acuerdo. Ya contaban con el aval de las compañías, para poder anunciarlo a más tardar hoy a la mañana y evitar el freno total de la cadena de fabricación de vehículos, que ya está en crisis en varias terminales.

Fuentes de la cartera laboral admitieron que podría existir la posibilidad de un acuerdo si se superaban algunos pocos puntos en los cuales persistían las discrepancias. Los portavoces destacaron que se flexibilizaron las posturas pero seguían puliendo aspectos de las reclamos entre el Sutna y los representantes empresariales, con la intervención de los funcionarios liderados por el ministro de Trabajo, Claudio Moroni.

El grave conflicto político-sindical mantenía paralizadas las plantas industriales de Bridgestone Argentina, Pirelli y Fate y de las terminales automotrices y la cadena automotriz, y se inició por reclamos salariales, aunque luego se profundizó con otras demandas, lo que provocó la convocatoria a paros generales y bloqueos de las firmas.

Fuera del Ministerio de Trabajo se encontraban trabajadores, militantes y activistas tanto del Sutna como de organizaciones sociales y de izquierda apoyando a los dirigentes que encaraban las negociaciones.

Su presencia mantenía interrumpida la avenida Alem, incluido el tramo del Metrobús que pasa por ese lugar, a solo seis cuadras de la Casa Rosada.
No obstante, alguna de esas fábricas automotrices, analizaba la posibilidad de reanudar parcial y temporalmente la producción ante la alternativa de acceder a partidas de neumáticos importados, trascendió de fuentes del sector.

El sindicato rechazó una oferta de mejora salarial del 38 por ciento y denunció que las firmas procuran imponer el cierre de la paritaria y desconocer los reclamos, lo que las compañías negaron.

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El Sutna también exige la elevación a un 200 por ciento del valor de las horas trabajadas los fines de semana, lo que las empresas hasta ahora no aceptaron, dijeron las fuentes.

Pedido de la Casa Rosada

La Casa Rosada, en tanto, presionaba anoche a Trabajo para que cerraran un acuerdo, para poder darlo a conocer, a más tardar, hoy a la mañana, y evitar una escalada aún mayor en la tensión. En la negociación se juegan la continuidad de la producción en una industria central para la economía y el ingreso de dólares a un Banco Central desabastecido en la crisis de divisas. El presidente Alberto Fernández había recibido más temprano a Pablo Moyano, quien se ofreció como inesperado mediador en el conflicto.

Mientras los despachos oficiales ardían, en paralelo se conoció anoche una orden del fiscal de San Isidro Martín Otero intimando al ministro de Seguridad, Aníbal Fernández, a garantizar el normal funcionamiento de una empresa de neumáticos con el “ingreso y egreso de los diversos transportes que allí prestan servicios”.
El funcionario judicial hizo lugar a un pedido presentado por la apoderada de la empresa Fate, que apeló al artículo 158 del Código Penal que habilita “la intervención activa de las autoridades para que, finalmente, se les dé a los sucesos la impronta necesaria que permita restablecer el orden de manera permanente y garantizar la libertad de trabajo”.