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En este contexto de inestabilidad del sector por algunas faltantes y los precios que nunca se estabilizan y suben constantemente, los trabajadores de la empresa de neumáticos Bridgestone iniciaron el lunes un paro, sumando un conflicto más.
La huelga, según explicaron los empleados de la mencionada empresa se extenderá hasta mañana en protesta por una serie de despidos, por lo que denunció el sindicato del sector. La compañía advirtió que a raíz de esa medida de fuerza, “está en riesgo” el pago de un bono salarial.
El secretario General del Sindicato Único de Trabajadores del Neumático Argentino (SUTNA), Alejandro Crespo, justificó la protesta al señalar que Bridgestone “produjo una nueva serie de despidos digitados. Esta acción la realiza escudándose con el permiso del Gobierno nacional no sólo para realizar importaciones de cubiertas que se fabrican en el país, sino además para multiplicar el número de las mismas hasta el absurdo”.
“Gracias a que existe un gremio que controla toda la operación de la fábrica, la empresa se vio forzada a blanquear balances donde sus enormes y extraordinarias ganancias se basaron en cubiertas que entraron al país para dañar la mano de obra argentina”, añadió el sindicalista, en declaraciones periodísticas.
Crespo enfatizó que “cuando el sindicato protesta para que haya las mejores condiciones laborales y la empresa responde con despidos, el Gobierno, en lugar de exigirles a la empresa cumpla con las mejores condiciones laborales y deje sin efecto los despidos, les permite mantener abiertas las importaciones para disminuir el efecto de las medidas de fuerza en una actitud inaceptable y reprochable desde todo punto de vista”.
Bridgestone, por su parte, advirtió que el pago del bono “está en riesgo” por la actitud sindical; aclaró además que el conflicto “surgió a partir de la solicitud de medidas de seguridad que no se justifican en la realidad, ya que no solo no son necesarias, sino que nunca fueron presentadas como un reclamo en las diversas reuniones y conversaciones efectuadas”.
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Pero además, la protesta amenaza con extenderse también a Fate y Pirelli, y tras los antecedentes del año pasado, cuando un conflicto del sector afectó seriamente el abastecimiento de neumáticos, las firmas de transporte, entre otras, temen por un nuevo impacto en los costos de producción de la mercadería.
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