Aluvión de autos en estaciones de servicio de La Plata por otro posible salto del precio de los combustibles

El eventual aumento del precio de los combustibles, que podría regir desde hoy a la medianoche (1 de febrero), debido al descongelamiento de dos impuestos que inciden en los valores de nafta y gasoil, dio lugar en los últimos días a formaciones de largas colas de vehículos en las estaciones de servicio de La Plata. 

En una recorrida realizada esta mañana por EL DIA, a partir de relatos de automovilistas, se pudo detectar que varias estaciones de la marca YPF se encontraban con los surtidores trabajando a pleno por el temor de los conductores a un nuevo aumento que podría concretarse en las próximas horas. 

De esta forma, ante el aluvión de vehículos a las estaciones de servicio, cargar nafta en La Plata requería armarse de paciencia incluso en medio del calor agobiante que se acentuó en la región, con tal de ahorrar una suma interesante de dinero. 

En medio de la preocupación por el precio de los combustibles, será el Gobierno el que deberá definir si aumenta el Impuesto al Combustible Líquido (ICL) y al Dióxido de Carbono (IDC), que había postergado la administración anterior durante 10 trimestres consecutivos, desde julio de 2021. 

La última prórroga fue dispuesta en noviembre del año pasado por el ex ministro de Economía, Sergio Massa. 

Tras el último aumento del 27% en los combustibles el pasado 3 de enero, se espera que la actualización impacte de manera directa en los precios de los surtidores. 

En este marco, en medio del debate parlamentario, se analizaban las distintas variantes para la actualización del tributo que grava los combustibles, congelado desde mediados de 2021. 

"De aplicarse el aumento del ICL y el IDC, diferido por ocho trimestres por el anterior Gobierno, el incremento promedio del precio de los combustibles sería del 11%", estimaron fuentes cercanas a la Confederación de Entidades del Comercio de Hidrocarburos y Afines de la Argentina (CECHA). 

Por su parte, Nadin Argañaraz, economista del Instituto Argentino de Análisis Fiscal (IARAF), calculó que el incremento debería ser de 25% en el caso que se busque equiparar el tributo a su valor real calculado en base a 2018, cuando se estableció el mecanismo de actualización por inflación. Eso implicaría incrementar $175 por litro.