El Gobierno nacional firmó un acuerdo para la compra de 24 aviones F16 Fighting Falcon procedentes de Dinamarca. Con esta renovación de la flota de combate militar, Argentina se volverá a equipar después del retiro de los Mirage franceses en 2017. Estos aviones adquiridos en Europa, compuestos por 16 unidades monoplaza y 8 biplaza, se integrarán como parte fundamental del sistema de defensa aérea.
El convenio no solo incluye la compra de las aeronaves, sino también la provisión de simuladores de vuelo, motores y repuestos garantizados por un período de cinco años, así como, también, la capacitación tanto de pilotos y de mecánicos para operar, además de mantener este sistema de armas.
Los F16 Fighting Falcon son reconocidos internacionalmente por la versatilidad y eficacia en combate, mientras que se destacan por la maniobrabilidad y un amplio radio de acción. Al estar equipados con tecnología avanzada de detección, estos aviones pueden operar en una variedad de condiciones climáticas y llevar a cabo misiones tanto de combate aire-aire como aire-tierra con una precisión formidable.
Dimensiones y condiciones de los aviones F16
Con dimensiones de 14,8 metros de largo, 9,8 metros de ancho y una altura de 4,80 metros, los F16 ofrecen una cabina sin armazón que proporciona visibilidad a los pilotos. Además, cuentan con una autonomía de más de dos horas y media en combate gracias a sus tanques de combustible de gran capacidad.
A pesar de que los aviones F16 están en servicio desde 1980, fueron sometidos a numerosas modernizaciones a lo largo de los años para mantenerse a disposición. Estas mejoras fueron desde el fortalecimiento de la estructura hasta la integración de sistemas de navegación por satélite y armamento de precisión, lo que asegura la eficiencia operativa y la capacidad para enfrentar las amenazas contemporáneas.
Se espera que los primeros aviones F16 lleguen a Argentina en 2025, según el cronograma establecido entre las partes, mientras que se prevé que la flota completa esté disponible para su uso en 2028.
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