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La Ciudad |Largas colas en las estaciones de servicio donde hay despacho del fluido

Continúan las complicaciones y las quejas por la escasez de GNC en La Plata: movida de taxistas

Aunque el frío será más riguroso en estos días, Camuzzi aseguró que el abastecimiento irá normalizándose

Continúan las complicaciones y las quejas por la escasez de GNC en La Plata: movida de taxistas

en distintas estaciones de servicio de la región están bloqueados los surtidores de gnc/ sebastián casali

21 de Mayo de 2024 | 02:01
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No cesa la escasez de GNC y los taxistas se movilizarán hoy, concentrando en el Paseo del Bosque, para exigir la restitución total del suministro. En el sector aseguran que para conseguir el combustible “en las tres o cuatro” estaciones de servicio que lo despachan en la Región tienen que hacer hasta dos horas de cola y así pierden gran parte la jornada laboral y, por ende, de la recaudación. En tanto, desde la distribuidora Camuzzi afirmaron que el sistema de entrega “ya está empezando a recuperarse”.

Con la de ayer se contaba la quinta jornada de faltante de GNC por las medidas restrictivas para el abastecimiento. No bien arrancó el frío más riguroso la semana pasada, con un mayor consumo de gas domiciliario e industrial, en estaciones de servicio con contratos de provisión “interrumpibles” con Camuzzi (que implican un menor costo operativo para esos comercios), directamente dejaron de vender el fluido.

En cambio, la situación en aquellas bocas de expendio con acuerdos “firmes” (Camuzzi no les corta el abastecimiento pero tienen un tope en la provisión cuando se dan estas emergencias climáticas) la venta resulta un poco más flexible. Sin embargo, ocurre que al haber escasez en el resto del mercado esos locales llegan en muy pocas horas a agotar el cupo diario, y recién recuperan la capacidad de suministro al día siguiente.

Para los próximos días, los especialistas en meteorología anticipan fríos aún más pronunciados que los de las últimas horas, con mínimas de hasta tres y cinco grados menos, por lo que entre los taxistas se teme que la situación se agrave.

Frente a este cuadro crítico, según adelantó la Unión de Conductores de Taxis de La Plata, el gremio realizará dos tipos de reclamos. Además de la protesta programada para las 9.30, enviará cartas documento a la distribuidora Camuzzi, el ente regulador Enargas y el Municipio platense.

En los tres casos se les comunicará el “grave perjuicio que padece la actividad por la falta de la normal prestación de GNC” y en ese sentido se subraya que “coarta de manera directa la fuente de trabajo”.

Puntualizó Juan Carlos Berón, secretario general del gremio, que a Camuzzi y a Enargas se le demandará la “urgente” normalización del abastecimiento, mientras que a la Comuna se le exigirá “que interceda, ya que el Municipio es el dueño de las habilitaciones y tiene el deber de protegernos y de hacer que el transporte público funcione normalmente”.

Los taxis de la Región funcionan, en un 90 por ciento, a gas natural comprimido. Esas unidades están dotadas también de tanques de nafta, pero, aunque ambos sistemas conviven, no puede ser el combustible líquido una opción ante la falta del fluido porque, “como son autos que siempre trabajan con GNC termina atrofiándose una parte del carburador y deja de poder andar a nafta”.

Además, aclaró el gremialista, que “los pocos taxistas que los podrían mover a nafta no lo hacen porque una carga de gas de 6.000 pesos equivale a 18.000 pesos en nafta, o sea, el triple”.

Fuentes de Camuzzi sostuvieron ante una consulta de este diario que la escasez no se profundizaría por la llegada de temperaturas más extremas. “La semana pasada fue algo puntual -dijeron-, porque no se esperaba ese consumo en ese momento del año, que fue más de 100 por ciento contra el mismo periodo del año anterior”.

En esa línea, las mismas fuentes indicaron que “superada esa contingencia, ya el sistema se está comenzando a recuperar para ya sí estar más armado para el clima que viene”.

 

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