Cuatro fallecidos por el tránsito en poco más de 24 horas: murió la mujer que fue atropellada por un micro en Berisso

El tránsito de la Región se cobró otra vida. Es el segundo caso de este martes y el cuarto, si se suma desde ayer lunes. Ocurrió este martes al mediodía en Berisso, cuando un micro de la línea 202 atropelló a una mujer de 68 años. A raíz del siniestro vial, la víctima había sido trasladada a un hospital de la zona y esta tarde se confirmó su fallecimiento.

El hecho tuvo lugar en la intersección de la avenida Montevideo y calle 30. Según informaron desde la Secretaría de Seguridad Ciudadana de la Municipalidad de Berisso, las causas del accidente aún están bajo investigación.

Dos muertes en Ruta 36 y 44, otra en la 520

Como se vino detallando desde ayer y durante este martes, casi al mismo tiempo de que se conociera la segunda víctima fatal por el choque entre una moto y un camión ocurrido ayer en el cruce de Ruta 36 y Avenida 44, en Lisandro Olmos, se reportó otra muerte por el tránsito muy cerca de allí, en Melchor Romero. De este modo se anotó en la Región a la tercera víctima fatal en menos de 24 horas en ese sector de la periferia y la número 44 en lo que va del año. 

En este caso el hecho vial ocurrió sobre la avenida 520. La víctima fue identificada como Roxana Adorno. Tras el incidente, pasó por el lugar una ambulancia, cuyo personal reconoció que se trataba de una compañera laboral del Hospital "Dr. Alejandro Korn" de Melchor Romero. Justamente allí fue a donde la trasladaron. La joven permaneció en grave estado durante varias horas. Esta madrugada, lamentablemente, se confirmó su deceso. En cuanto a su compañera, quedó internada "en observación", indicaron fuentes calificadas. Y respecto del chofer, quedó implicado en una causa por "homicidio culposo" mientras la justicia revisa filmaciones y recopila información de las pericias llevadas a cabo en el lugar.

A partir de estos datos, sin dudas, la problemática del tránsito debería quedar en la agenda de las autoridades. Y no solo para el desarrollo de políticas de concientización y prevención, sino que además para la aplicación de las normas. 

Pedro Perrota, presidente de la ONG Corazones Azules, especialista en la materia, analizó el cuadro de situación: “Hace varios años cambió el paradigma, del accidente a incidentes viales. Cambió el paradigma para la Justicia también. El mayor responsable de un incidente vial es uno. Yo le puedo echar la culpa al Estado si iba a 120 en una ruta y agarré un pozo, rompí el tren delantero y lastimé a otro. Ahí aparece el Estado, pero ¿hay campañas de educación vial? ¿Hay campañas de formación para los chicos?”.