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No da para más: otro motociclista muerto en La Plata, el tercero en menos de 24 horas

No da para más: otro motociclista muerto en La Plata, el tercero en menos de 24 horas
24 de Septiembre de 2024 | 12:18

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La zona oeste de La Plata no sale de la situación de luto por los siniestros viales trágicos. Esta mañana, casi al mismo tiempo de que se conociera la segunda víctima fatal por el choque entre una moto y un camión ocurrido ayer en el cruce de Ruta 36 y Avenida 44, en Lisandro Olmos, se reportó otra muerte por el tránsito muy cerca de allí, en Melchor Romero. De este modo se anotó en la Región a la tercera víctima fatal en menos de 24 horas en ese sector de la periferia y la número 44 en lo que va del año. 

En este caso el hecho vial ocurrió sobre la avenida 520, a la altura de la calle 182, también en la tarde del lunes y próximo a la ruta provincial 36. Los hechos tienen más similitudes, ya que nuevamente involucró a una moto y un camión. En el vehículo de menor porte iban dos mujeres, una de 35 años y otra de 37, domiciliadas apenas a una cuadra de donde se produjo el choque. Esta madrugada, la más joven de ellas falleció a causa de las graves heridas sufridas. 

La víctima fue identificada como Roxana Adorno. Tras el incidente, pasó por el lugar una ambulancia, cuyo personal reconoció que se trataba de una compañera laboral del Hospital "Dr. Alejandro Korn" de Melchor Romero. Justamente allí fue a donde la trasladaron. La joven permaneció en grave estado durante varias horas. Esta madrugada, lamentablemente, se confirmó su deceso. En cuanto a su compañera, quedó internada "en observación", indicaron fuentes calificadas. Y respecto del chofer, quedó implicado en una causa por "homicidio culposo" mientras la justicia revisa filmaciones y recopila información de las pericias llevadas a cabo en el lugar.

Lo ocurrido en Romero implica la víctima fatal número 44 en lo que va del año en la Región a causa de incidentes viales y la sexta del mes en curso. 

Sorpresivamente, todas las personas fallecidas en septiembre se desplazaban en moto. 

En ese contexto, los registros estadísticos marcan que del total de casos, que engloba automovilistas, ciclistas y peatones, la mitad circulaba en moto. 

A partir de estos datos, sin dudas, la problemática del tránsito debería quedar en la agenda de las autoridades. Y no solo para el desarrollo de políticas de concientización y prevención, sino que además para la aplicación de las normas. 

Pedro Perrota, presidente de la ONG Corazones Azules, especialista en la materia, analizó el cuadro de situación: “Hace varios años cambió el paradigma, del accidente a incidentes viales. Cambió el paradigma para la Justicia también. El mayor responsable de un incidente vial es uno. Yo le puedo echar la culpa al Estado si iba a 120 en una ruta y agarré un pozo, rompí el tren delantero y lastimé a otro. Ahí aparece el Estado, pero ¿hay campañas de educación vial? ¿Hay campañas de formación para los chicos?”. 

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