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Tras quitar el equipamiento se liberó ese sector de la calle para toda clase de rodados. Aún siguen las complicaciones viales
solo quedan algunos rastros de la bicisenda en calle 12 / el dia
La Municipalidad de La Plata le puso fin a la bicisenda en calle 12 de 54 a 64. Del espacio exclusivo para las dos ruedas sólo quedan las señales sobre el pavimento y la extensa línea blanca divisoria. Ya no están más los bolardos amarillos ni los plásticos que marcaban la divisoria de agua. La Comuna argumentó el final de la ciclovía por los riesgos que se corrían con la carga y descarga de mercadería.
Desde octubre pasado comenzaron a quitar el equipamiento de la bicisenda y desde hace unos días ya está liberado ese tramo para toda clase de rodados.
Durante algunos tramos de la mañana, la zona se transforma en un laberinto porque la carga y descarga de mercadería, que se hace a cualquier hora, impone la utilización de todos los reflejos y la paciencia en altas dosis para los automovilistas que circulan por ese centro comercial. Hay casos que al estar estacionados dos coches en la calle dejan una mini franja de pavimento en el medio del asfalto para que puedan pasar los vehículos.
Desde la Municipalidad La Plata se informó que una de las razones por las que se le puso punto final a la bicisenda en ese sector de la Ciudad fue “por una cuestión puntual de que se tornaba peligroso en esa zona de carga y descarga”.
Cabe indicar que en distintas esquinas de calle 12 entre 64 y 54 hay carteles y zonas exclusivas para esa activdad de carga y descarga de mercadería en la zona opuesta a la que estaba la ciclovía. El horario de esa restricción es de 5 a 9,30 de la mañana. Pero en una simple observación se puede comprobar que rara vez se cumple ese horario para la descarga de mercadería y va más allá del medioía.
Hay momentos en los que los camiones de caudales que operan con el Banco Provincia muchas veces bloquean el paso vehicular durante un largo rato.
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La bicisenda de calle 12 formaba parte de un circuito de ciclovías para fomentar el uso de la bicicleta y disminuir la utilización de vehículos.
Ante las distintas quejas de comerciantes, automovilistas y vecinos porque quedaba “muy angosta” la calle y se producían problemas constantes entre ciclistas, conductores y transportistas de mercaderías para los comercios de la zona, comenzó una puja que finalmente terminó con el fin de la bicisenda en ese sector de la Ciudad.
Por otra parte, se realizaron reclamos de ciclistas por la bicisenda de calle 137 de 72 hasta 637 porque con el paso del tiempo y la falta de mantenimiento, quedó prácticamente “borrada” del camino que une el barrio Cementerio con Arana.
“Es un peligro tremendo para los ciclistas. Hay vegetación que invade la bicisenda y la tierra se fue comiendo la franja de pavimento asignada para las bicicletas, dijeron vecinos que se comunicaron con este diario.
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