Reclamos por el mal estado de los caminos rurales vuelven a crecer en San Sebastián

Vecinos de la zona rural de San Sebastián volvieron a expresar su malestar por el estado de los caminos del distrito. En los últimos días hicieron llegar imágenes que muestran el deterioro de un tramo donde, según indicaron, el municipio habría colocado piedra caliza en su momento. Tras las lluvias recientes, ese sector se presenta prácticamente intransitable debido al barro acumulado.

El reclamo se suma a una serie de quejas que vienen planteando habitantes de las áreas productivas, en un contexto de tensión con el sector agropecuario, que exige mayores inversiones en la red vial rural para garantizar el desarrollo de sus actividades.

LE PUEDE INTERESAR

Vialidad licitó la obra para abrir la traza de la Ruta Provincial 68 en Carlos Tejedor

LE PUEDE INTERESAR

Finalmente Lorena Villaverde renunció al Senado: "Pone en riesgo a mi familia"

La discusión por el financiamiento de estas obras se intensificó luego de que el Concejo Deliberante aprobara por mayoría la actualización de tasas para 2025. La sesión estuvo marcada por modificaciones de último momento en la tasa vial, impulsadas a pedido de representantes del campo. La votación contó con el acompañamiento del bloque oficialista y de los concejales Mangino, Bruno, Ferro y Raulier, mientras que Unión por la Patria, Hacemos y Martín Etcheverría se manifestaron en contra.

Durante el debate, la oposición cuestionó los cambios introducidos minutos antes de la Asamblea. Desde el oficialismo, la concejal Matteucci defendió la nueva estructura tributaria y aseguró que responde a un acuerdo con la Asociación Rural de Chivilcoy. La entidad venía reclamando la incorporación del concepto del “0,1 de gasoil”, señalando que los componentes actuales ya se ajustan automáticamente según valores de mercado.

La preocupación por el estado de la red vial rural también fue expresada días atrás por la Sociedad Rural de Chivilcoy, que difundió un comunicado alertando sobre el impacto de los incrementos previstos para 2026 y la falta de obras en los cuarteles del distrito. En ese mensaje, la entidad remarcó que “necesitamos caminos rurales para vivir, transitar y producir” y planteó modificaciones al proyecto de ordenanza impositiva.

A su vez, CARBAP elevó pedidos similares ante el Gobierno provincial, reforzando la demanda por mejoras en infraestructura vial para las zonas rurales.