Productores de Junín reclaman por los caminos rurales y la licitación municipal

El pasado lunes, 19 de mayo a las 18:30, en el predio ferial ubicado en Ruta 7 y Camino al Balneario, se desarrolló una asamblea de productores rurales organizada por la Sociedad Rural de Junín, Federación Agraria Argentina, Sociedad Rural Argentina, Liga Agrícola Ganadera y la Asociación de Productores Agropecuarios de Junín. El encuentro fue convocado para abordar el estado crítico de los caminos rurales del partido, una problemática histórica que, según los organizadores, llegó a un punto límite. La reunión coincidió con la reciente publicación de la licitación lanzada por el Municipio para tercerizar el mantenimiento de la red vial.

“La realidad es que están lanzando una privatización del servicio buscando una forma de resolver el problema que tenemos ante una dificultad de gestión”, expresó el presidente de la Sociedad Rural de Junín, Hernán Guibelalde. Y agregó: “Retiraremos los pliegos para poder opinar con fundamentos”.

Las entidades agropecuarias de la Mesa de Enlace local manifestaron su preocupación y coincidieron en que “los caminos rurales ya no pueden esperar”. La convocatoria en asamblea se venía gestando desde hacía tiempo como respuesta a una situación que consideran insostenible. “Buscamos escuchar e intercambiar ideas con el productor y, en todo caso, evaluar las acciones que tenemos, gremiales y judiciales, para llevar a cabo”, explicó Guibelalde.

El mal estado de los caminos y la falta de respuestas concretas del Municipio fueron señalados como las principales razones que motivaron la reunión. Walter Cornelatti, titular de la Asociación de Productores Agropecuarios de Junín, sostuvo: “La asamblea es la consecuencia de 10 años de no escuchar al productor desde el Municipio, tanto funcionarios como concejales”. Además, denunció que “desde APAJ se hizo saber la problemática de los caminos y el valor desmedido de la Tasa de Red Vial, con respecto a su costo de mantenimiento”.

Cornelatti mencionó que se presentaron propuestas como el sistema de Geolocalización de Tranqueras, Caminos Sustentables y Circunvalación Agrícola, entre otras, pero ninguna fue tenida en cuenta. “Por todo esto, más el estado desastroso de los caminos, los productores se reúnen en asamblea para debatir y aportar posibles soluciones”, señaló.

En tanto, Rosana Franco, presidenta de la Federación Agraria, declaró que “desde nuestra federación estamos de acuerdo con que el servicio se privatice” y calificó la asamblea como necesaria porque “los caminos están muy malos, muy deteriorados”.

La licitación pública N.º 07/2025, publicada el lunes, prevé la contratación por 24 meses de mano de obra, maquinarias, equipos y mejora de la red vial por un monto de 2.400 millones de pesos. La apertura de sobres será el 3 de junio en la Oficina de Compras del Municipio. Los pliegos están disponibles hasta el 30 de mayo.

Según Guibelalde, “$1.200 millones anuales no representa una inversión considerable teniendo en cuenta el estado de los caminos y el presupuesto a recaudar por la ordenanza Fiscal Impositiva. Pero veremos qué dicen los pliegos”.

El servicio comprenderá el mantenimiento y mejora de los 1.348 km de caminos rurales del partido, que incluyen 300 km de caminos primarios, 100 km provinciales, 663 km secundarios y 209 km terciarios. Se exigirá al contratista que disponga de al menos ocho máquinas operativas, bases distribuidas estratégicamente y trabajos informados online para su control por parte de las entidades agropecuarias.

Además, se incluyen obras hidráulicas para garantizar el escurrimiento del agua, una etapa inicial de intervención intensiva y la obligación de presentar un plan de trabajo detallado. El Municipio determinará la cantidad mínima de kilómetros a ejecutar y el equipamiento a mantener operativo.