Plan provincial impulsa mejoras en caminos rurales con financiamiento y gestión integral

El gobierno de la provincia de Buenos Aires puso en marcha un plan integral para mejorar los caminos rurales, con financiamiento del Consejo Federal de Inversiones y participación de municipios, con el objetivo de garantizar la transitabilidad, optimizar recursos y fortalecer la producción en el territorio bonaerense.

El estado de estos caminos ha sido históricamente motivo de conflicto entre productores y el Estado. Aunque se cobra una tasa por servicios rurales, los reclamos persisten, sobre todo en períodos de lluvias, cuando las dificultades para circular afectan el acceso a los campos y la salida de la producción. La red vial bonaerense supera los 120 mil kilómetros, de los cuales cerca del 90% son de tierra.

El programa se basa en la georreferenciación de la red vial para obtener diagnósticos precisos, la definición de pautas de mantenimiento con periodicidad establecida y la intervención en puntos críticos mediante obras específicas, apoyadas en estudios hidrológicos.

Además, contempla la priorización de obras según recursos disponibles y un enfoque participativo, con trabajo en territorio y consultas a productores. En una primera etapa se realizará un relevamiento técnico y luego cada municipio definirá las intervenciones necesarias.

Durante la semana, el gobernador Axel Kicillof encabezó la firma de convenios junto a funcionarios provinciales e intendentes para avanzar con los planes locales.

"En la provincia de Buenos Aires tenemos una red vial extensa y estratégica para la producción y la vida cotidiana de miles de bonaerenses. Por eso, lo que estamos haciendo es pasar de una lógica de intervención fragmentada a una planificación integral, con criterios técnicos claros y con una fuerte articulación con los municipios", sostuvo el ministro Javier Rodríguez.

"Estos planes nos permiten ordenar prioridades, optimizar recursos y, sobre todo, dar previsibilidad. No se trata solo de arreglar caminos cuando hay una urgencia, sino de construir una política sostenida en el tiempo que acompañe el desarrollo productivo", agregó.

Por su parte, Cristina Álvarez Rodríguez señaló que "esto no es un trámite más, es una forma de gobernar y de pensar el desarrollo de la provincia. Cuando el Estado planifica, invierte y articula con los municipios, el desarrollo llega a quienes producen y trabajan todos los días en el interior bonaerense".

El programa incluye a Chascomús como distrito piloto, con más de 700 kilómetros de caminos rurales, y se enmarca en el plan provincial vigente desde 2020, que ya permitió intervenir más de 5.500 kilómetros en 110 municipios.