La aerolínea low cost atraviesa una situación cada vez más compleja. Su página web dejó de permitir la consulta, compra o reprogramación de vuelos, mientras se acumulan deudas, reclamos judiciales y obligaciones pendientes con pasajeros y trabajadores.
La crisis de Flybondi sumó en las últimas horas un nuevo episodio. Luego de permanecer 12 días sin realizar operaciones, la compañía presenta además problemas en su sitio web, que actualmente no permite consultar vuelos, adquirir pasajes ni realizar reprogramaciones.
Al intentar ingresar a la página de la aerolínea aparece un error 504 acompañado por el mensaje “Gateway time-out”. De acuerdo con fuentes consultadas, el inconveniente estaría relacionado con una caída del servidor principal. El problema se registra en medio de un escenario adverso para la empresa, después de que Brasil le impidiera vender pasajes hacia ese destino y de que la Justicia ordenara un embargo por una deuda con ARCA superior a los $1500 millones.
Flybondi dejó de volar y ahora su página web no funciona
La situación del sitio resulta especialmente relevante porque desde hace meses la página oficial se había convertido en la única vía para comprar pasajes de Flybondi. Distintas agencias habían dejado de ofrecer sus vuelos debido al alto nivel de cancelaciones registrado por la compañía.
Según los datos difundidos por el sitio Failbondi, la aerolínea canceló 2400 vuelos en lo que va del año, con un impacto estimado sobre unos 383.000 pasajeros.
A ese cuadro se agrega que, desde enero, la empresa no efectúa reembolsos por vuelos cancelados, pese a que esa obligación está prevista tanto en el Código Aeronáutico como en la Ley de Defensa del Consumidor. Si se considera una recaudación promedio de US$50 por cada tramo, el monto acumulado por los pasajes superaría los US$19 millones.
Salarios, indemnizaciones y cobertura médica: los reclamos de los trabajadores
Los incumplimientos también alcanzan a trabajadores y exempleados de la firma, propiedad del exagente de inteligencia y empresario Leonardo Scatturice.
El personal que continúa vinculado laboralmente con Flybondi tiene pendientes de cobro los salarios correspondientes a junio y julio, además del medio aguinaldo.
La situación también afecta a más de 700 exempleados que, según se informó, llevan más de tres meses sin percibir las indemnizaciones correspondientes a despidos sin causa ni los montos acordados en los retiros voluntarios que habían sido firmados y homologados por la propia compañía.
El jueves 6 de agosto, además, la falta de pago de los aportes patronales provocó que empleados activos y antiguos trabajadores se quedaran sin cobertura de medicina prepaga ni de obra social. Esa situación derivó en la interrupción de tratamientos y controles médicos. Desde ese día, Flybondi permanece sin realizar vuelos.
Crece la posibilidad de un concurso preventivo para Flybondi
La acumulación de deudas y obligaciones pendientes abrió la expectativa de que la empresa pueda recurrir en los próximos días a un concurso preventivo.
Ese mecanismo judicial permite congelar las deudas existentes al momento del inicio del proceso y abrir una instancia de renegociación con los acreedores, que eventualmente puede contemplar quitas antes de avanzar en una regularización de la situación financiera.
En la Justicia Comercial ya existen varios pedidos de quiebra contra Flybondi que, hasta el momento, no prosperaron. Sin embargo, si continúan los incumplimientos, esos expedientes podrían avanzar hacia una solicitud para que se declare la quiebra de la compañía.
Mientras tanto, personas cercanas a la aerolínea y al empresario confirmaron que se evalúan distintas opciones con el objetivo de sostener la continuidad comercial de Flybondi. Por ahora, no existe una definición sobre cuál será el camino que adoptará la empresa frente a una crisis que sigue sumando capítulos.
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