Julio se convirtió en el mes más violento y trágico del año en la Región. A pocos días de finalizar, ya acumula ocho homicidios y diez muertes por incidentes viales, las cifras más altas de 2026 en ambos indicadores.
Se trata de números que reflejan un marcado recrudecimiento de la violencia y un sostenimiento de problemática de los accidentes, al margen de encender todas las alarmas por la cantidad de vidas perdidas en apenas unas semanas.
En materia de tránsito, entre el 1° de enero y el 27 de julio, ya hubo 37 personas fallecidas en La Plata, Berisso y Ensenada.
De acuerdo con un relevamiento realizado por este medio, 31 de las 37 muertes ocurrieron en el partido de La Plata, lo que representa el 83,8 por ciento del total. Berisso registró cuatro víctimas fatales, mientras que Ensenada contabilizó las dos restantes.
El dato refleja que la Ciudad continúa siendo el distrito con mayor cantidad de tragedias viales de la Región, un drama que se mantiene prácticamente sin cambios pese al paso de los años.
Las motos vuelven a ocupar el centro de la escena. Al menos 23 de los fallecidos viajaban en ese tipo de rodados, ya sea como conductores o acompañantes, lo que equivale a seis de cada diez víctimas fatales.
La mayoría de los casos estuvieron vinculados a choques contra automóviles, camionetas o camiones, aunque también hubo despistes sin participación de terceros e impactos contra postes, árboles y vehículos estacionados.
La vulnerabilidad de quienes circulan en moto vuelve a quedar en evidencia. A diferencia de otros vehículos, cualquier impacto suele tener consecuencias mucho más graves y, en muchos casos, fatales.
El relevamiento también muestra que julio fue, hasta el momento, el mes más trágico del año. En apenas 27 días se registraron 10 muertes, superando ampliamente los siete fallecidos de enero, los seis de marzo, los cinco de junio, los cuatro de febrero, los tres de abril y los dos de mayo.
En varios de esos episodios las víctimas fallecieron en el lugar del accidente, mientras que otras permanecieron internadas durante días o incluso semanas antes de perder la vida a causa de las graves lesiones sufridas.
Los escenarios de los accidentes también revelan un patrón. La Ruta 2, el Camino Centenario, la Autopista La Plata-Buenos Aires, la Ruta 36 y la avenida 520 aparecen reiteradamente entre los lugares donde ocurrieron los hechos más graves.
A ellos se suman numerosos cruces urbanos de alta circulación en barrios como Abasto, San Carlos, City Bell, Villa Elisa, Hernández y el casco urbano platense.
Pero la problemática no afecta únicamente a quienes circulan en moto. Durante estos primeros siete meses del año también murieron peatones atropellados mientras cruzaban la calle, ciclistas embestidos por vehículos y ocupantes de automóviles involucrados en violentas colisiones.
Entre las víctimas hubo una niña de apenas 10 años, jóvenes de poco más de 20, trabajadores, un efectivo policial, adultos mayores e incluso un hombre de 85 años, que fue atropellado mientras circulaba con su bicicleta.
La diversidad de las víctimas demuestra que la inseguridad vial no distingue edades ni condiciones. Tampoco responde a una única causa. Exceso de velocidad, maniobras imprudentes, infraestructura deficiente, tránsito cada vez más intenso y la creciente presencia de motocicletas conforman un escenario complejo, que termina reflejándose en las estadísticas.
Con 37 muertes en menos de siete meses, la Región vuelve a enfrentar una realidad alarmante. Las cifras dejan en claro que la siniestralidad vial sigue siendo una de las principales problemáticas de seguridad pública y que, lejos de mostrar una tendencia descendente, continúa cobrando vidas semana tras semana, con La Plata como el epicentro de una tragedia que parece no encontrar freno.
LAS ÚLTIMAS DOS TRAGEDIAS
En Berisso, una joven de 21 años falleció en la madrugada de ayer al colisionar contra un árbol la moto en la que viajaba como acompañante, informaron fuentes calificadas.
Según fuentes del caso, la chica, que fue identificada como Candela Castaño, murió prácticamente en el acto, luego de que el rodado en el que se desplazaba -una Honda Wave 110-, que era conducido por otra joven de 19 años, protagonizó el despiste a la altura de 7 entre 163 y 164.
En tanto, también ayer, luego de luchar por su vida durante poco más de un mes en el hospital de Gonnet, falleció Julio César Suárez (71), quien había sido embestido por una camioneta Volkswagen Amarok el pasado 23 de junio mientras tiraba de un carro por la zona de 501 entre 26 y 27.
Siempre de acuerdo con la investigación, el conductor de la camioneta descendió del vehículo para asistir a la víctima hasta la llegada de una ambulancia. Luego, según indicaron fuentes judiciales, se retiró del lugar, aunque ya fue identificado por la fiscalía y permanece a disposición de la causa.
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