En La Plata la crisis del GNC, cristalizada en la escasez del combustible en las estaciones de servicio, se agudiza cada día y la bronca en distintos sectores que necesitan de ese insumo para trabajar va en ascenso. En este marco, taxistas, remiseros y fleteros mantuvieron este fin de semana un acercamiento para poner en común sus preocupaciones. Además, como resultado del diálogo, decidieron concretar mañana una acción directa que a priori tendrá un fuerte impacto en el tránsito de la Ciudad.
La medida de fuerza, convocada por los choferes bajo el lema "Basta de restricción al GNC", está prevista para este martes a las 7 horas. Según comunicaron, consistirá en múltiples manifestaciones con cortes de calles en accesos y puntos clave de la Ciudad.
Uno de estos será la subida de la Autopista a Buenos Aires, a la altura de Tolosa. Pero además anunciaron que la protesta tendrá réplicas en la Gobernación y en la Municipalidad.
Además, se esperan interrupciones viales en 13 y 32 y en corredores esenciales de La Plata como las avenidas 60, 44 y 520. "Estamos todos unidos", señalaron en la convocatoria de la jornada de reclamo.
Choferes explicaron que "la idea surgió en el Sindicato de Remises, pero se suman todos los que quieran porque es una problemática que afecta a todos por igual". En ese sentido, también llamaron a participar a conductores particulares perjudicados por la situación de faltante de combustible.
Qué dice Camuzzi
La empresa proveedora de gas indicó: “Debido a las bajas temperaturas, al incremento de la demanda y a las características del sistema, las estaciones de GNC de Camuzzi Gas Pampeana atraviesan restricciones temporales en el expendio”.
El comunicado continuó: “Las estaciones con contrato interrumpible (un tipo de acuerdo comercial más económico, justamente por su condición) continúan sin abastecimiento. Por su parte, las GNC con contrato firme, tienen la indicación de consumir hasta el volumen firme contratado por cada una de ellas. Esta medida busca proteger a la demanda prioritaria, residencial en su mayoría”.
En tanto, concluyeron: “En todo Camuzzi Gas Pampeana (gran parte de Bs As + La Pampa) hay 254 estaciones de GNC, de las cuales el 50% son interrumpibles y el 50% son firmes. De esta manera, la mitad de las estaciones pueden consumir hasta el volumen firme contratado”.
El drama en La Plata, Berisso y Ensenada
Según se pudo saber, en una de las pocas bocas de expendio que hay en la Ciudad se le permite vender un cupo de 1.000 metros cúbicos por día. Eso significa que apenas 75 coches por día pueden cargar combustible según el uso promedio de los taxis, remises y fletes en la Ciudad.
En cambio, en una estación de servicio de Berisso, el cupo fue mayor este fin de semana, de 3.000 metros cúbicos por día. Esto generó que muchos autos de La Plata fueran a la vecina ciudad, lo que provocó rispideces y cruces con los taxistas y remiseros del otro lado de la avenida 122.
El problema con el GNC comenzó el viernes 12 de junio, cuando empezó a bajar el termómetro y a reducir las bocas de expendio del GNC, vital para el transporte público. Pero también para muchos vecinos del Gran La Plata, que se movilizan en vehículos con equipos de gas para ahorrar en combustibles.
Desde la semana pasada, sólo seis estaciones de servicio tuvieron la posibilidad de vender GNC, porque tienen contratos firmes con la empresa distribuidora. El resto, 39 estaciones de servicio de la Región, tienen contratos interrumpibles, lo que provocó que dejen de vender GNC y un cuello de botella en 4 estaciones de La Plata, una de Berisso y otra de Ensenada.
Este fin de semana, por caso, se formaron en torno a los surtidores filas de hasta 7 cuadras para poder recargar las chanchas de GNC.
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