La investigación por la tragedia aérea que conmocionó al país sumó en las últimas horas un avance considerado fundamental: los peritos lograron retirar la caja negra del helicóptero Bell 412EP que cayó en Valle Fértil, San Juan, y cuyo impacto provocó la muerte de sus siete ocupantes.
El dispositivo será enviado al fabricante de la aeronave para intentar reconstruir los últimos minutos del vuelo y determinar qué pasó antes del desastre. Para la Justicia, la información que contiene será una pieza central para establecer si se trató de una falla técnica, un problema vinculado a las condiciones del vuelo o algún tipo de responsabilidad penal.
El fiscal federal Francisco Maldonado, a cargo de la causa, confirmó que la extracción fue realizada por especialistas de la Junta de Investigación de Accidentes de Aviación Civil (JIAAC) y estimó que los resultados podrían estar disponibles “entre un mes y un mes y medio”, dependiendo de la posibilidad técnica de acceder a los datos almacenados.
La caja negra permitirá conocer parámetros de funcionamiento de la aeronave, comunicaciones, registros de vuelo y posibles alertas previas al impacto. Sin embargo, desde la fiscalía aclararon que no será el único elemento de análisis: también se incorporarán los informes técnicos del helicóptero, el plan de vuelo, los registros de mantenimiento, las pericias realizadas en el lugar del accidente, fotografías, videos, testimonios y los resultados de las autopsias.
“Tratar de develar si el hecho se trató de un accidente o si hay algún tipo de responsabilidad es la función que tiene la Fiscalía Federal en esta instancia”, explicó Maldonado.
Además, como parte del protocolo habitual en este tipo de investigaciones, se realizarán estudios toxicológicos al piloto Matías “Ronco” Valenzuela, quien estaba al mando de la aeronave. El análisis será sumado al resto de las pruebas que buscan reconstruir una tragedia que ocurrió cuando el helicóptero se dirigía hacia una capacitación en combate de incendios forestales y luego debía continuar rumbo a La Rioja.
Un rescate extremo
El operativo para llegar hasta el lugar del impacto estuvo condicionado por la geografía del Parque Provincial Ischigualasto. El helicóptero cayó en un sector serrano, de difícil acceso, donde los equipos de emergencia debieron avanzar durante kilómetros a pie.
Más de 45 efectivos participaron del despliegue inicial. Tras ingresar con camionetas 4x4 hasta donde el terreno lo permitió, los rescatistas caminaron unos 15 kilómetros durante más de tres horas, cargando camillas y equipamiento pesado hasta alcanzar la aeronave destruida.
Una vez en el lugar, los especialistas preservaron la escena, realizaron relevamientos fotográficos y mediciones, mientras se avanzaba con la extracción de los cuerpos y las evidencias necesarias para la investigación. La aeronave quedó bajo custodia hasta la llegada de los peritos aeronáuticos.
La tragedia también golpeó a La Plata. El Bell 412EP accidentado pertenecía a JasFly, una empresa con base en el barrio San Carlos que desde hace más de una década se consolidó como una de las firmas referentes del país en operaciones aéreas de emergencia.
La compañía, fundada en la Ciudad, se especializa en combate de incendios forestales, rescates, evacuaciones sanitarias, transporte de personal y asistencia en situaciones críticas. Con despliegue en distintos puntos del territorio nacional e incluso en operativos internacionales, JasFly trabaja junto a organismos vinculados al manejo del fuego y emergencias.
La aeronave, matrícula LV-KGR, había sido contratada por la Agencia Federal de Emergencias (AFE) para participar de una capacitación de brigadistas y tenía previsto incorporarse luego a las tareas contra los incendios que afectan la zona de Chilecito, en La Rioja.
Emotiva despedida
San Juan despidió ayer a sus cuatro funcionarios fallecidos en la tragedia aérea durante una emotiva ceremonia en la Catedral San Juan Bautista. Cientos de personas acompañaron a las familias de Carlos Heredia, Germán Videla, Rubén Castro y Jorge Carbajal, mientras bomberos y compañeros realizaron una guardia de honor. “Es un profundo dolor”, expresaron.
SUSCRIBITE a esta promo especial