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Bahía Blanca: crecen 24,7% los patentamientos de híbridos y eléctricos en seis meses

El mercado local muestra una acelerada adopción de tecnologías de movilidad sustentable, impulsada por una oferta más amplia, costos competitivos y beneficios económicos para los usuarios.

Por Redacción

Durante el primer semestre de 2026, Bahía Blanca registró 190 patentamientos de vehículos híbridos y eléctricos, según datos del Sistema de Información Online del Mercado Automotor de Argentina (Siomma) compilados por Karina Aragón, del Grupo GRP. La cifra supera las 143 unidades comercializadas en todo 2025 y refleja un crecimiento del 24,7%, consolidando el avance de la movilidad sustentable en la ciudad.

El desempeño del sector también resulta significativo al compararlo con 2024, cuando se habían vendido 66 unidades en todo el año. De esta manera, los patentamientos acumulados entre enero y junio de 2026 se ubicaron un 187,9% por encima de aquel registro anual.

Los números muestran una tendencia creciente hacia la electrificación del parque automotor local. Con un promedio cercano a los 32 vehículos comercializados por mes, el segmento evidencia una mayor aceptación de alternativas vinculadas a la eficiencia energética y el cuidado ambiental.

En cuanto a la participación por marcas, Toyota lideró el mercado con 44 unidades vendidas, equivalentes al 23,2% de las operaciones realizadas en el semestre. Detrás se ubicaron BAIC, con 21 vehículos; Ford, con 20; Chery, con 18; BMW y Chevrolet, con 12 cada una; Haval, con 10; Renault, con 8; y Changan y JAC, con 7.

Más atrás aparecieron BYD, Foton y Suzuki, con 6 unidades; Audi y Citroën, con 3; DFSK, Fiat y Mercedes Benz, con 2; mientras que Sero registró una unidad comercializada.

Entre los modelos más elegidos, el Toyota Corolla Cross encabezó las ventas con 28 patentamientos. El segundo lugar fue para el BAIC BJ30, con 19 unidades, mientras que la Ford Territory completó el podio con 17 registros.

También se destacaron la Chery Tiggo 7, con 10 unidades; la Chevrolet Captiva, con 9; el BMW X3, con 8; y los modelos Renault Arkana, Changan CS55 y Chery Tiggo 4, que alcanzaron 7 patentamientos cada uno.

La evolución mensual mostró un comportamiento estable durante el semestre. Abril fue el mes con mayor cantidad de operaciones, con 37 unidades, seguido por mayo, con 36. En el extremo opuesto, febrero registró el menor volumen de ventas, con 25 vehículos. Junio cerró con 32 nuevos patentamientos.

La oferta disponible en el mercado local incluye desde vehículos urbanos y compactos hasta SUV de segmentos superiores. Entre los modelos comercializados también figuran el Suzuki Swift y el Toyota Corolla sedán, ambos con 6 unidades vendidas, además de opciones premium como el Audi Q8 y el BMW X5. A su vez, comienzan a ganar presencia modelos completamente eléctricos como el BYD Dolphin Mini y el BAIC EU5.

El crecimiento de los vehículos electrificados en Argentina se encuentra vinculado a distintos factores. Entre ellos sobresale la expansión del mercado, que pasó de representar el 2% de las ventas en 2022 al 12% durante el primer bimestre de este año, impulsado en gran medida por la llegada de marcas y tecnologías de origen chino.

Otro de los aspectos que favorecen su desarrollo son los precios competitivos. Actualmente se comercializan vehículos eléctricos desde los 20.000 dólares e híbridos desde los 29.000 dólares, valores que amplían el acceso a estas tecnologías.

A esto se suma la exención del arancel del 35% para la importación de vehículos electrificados provenientes de China cuyo valor FOB sea inferior a los 16.000 dólares. Esta medida permite ofrecer unidades en el mercado argentino con precios similares a los de otros países.

Los menores costos de mantenimiento respecto de los vehículos con motor a combustión y beneficios como bonificaciones en el pago de patentes o peajes también contribuyen a su atractivo para los usuarios.

La expansión de este segmento forma parte de una transformación global que ya se consolidó en Europa y avanza en países de la región como Brasil, Chile y Uruguay. Además, los proyectos de producción regional anunciados por distintas marcas chinas anticipan una mayor disponibilidad de modelos y opciones en los próximos años.

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