Durante el acto inaugural de la Exposición Rural de Chivilcoy, el intendente Guillermo Britos presentó una propuesta para modificar la administración de los caminos rurales del distrito y otorgar un mayor protagonismo a la Asociación Rural.
Frente a dirigentes agropecuarios, autoridades locales y representantes de organismos vinculados al sector, el jefe comunal respaldó varios de los reclamos planteados durante la jornada y cuestionó la elevada carga tributaria que recae sobre los productores. “Comparto plenamente que es un disparate que más del 60 % de lo que producen los productores agropecuarios quede para los impuestos nacionales, provinciales y municipales”, expresó.
Al mismo tiempo, aclaró que, según el índice FADA, la mayor parte de esa carga corresponde al Estado nacional, mientras que la participación municipal es considerablemente menor.
Britos también cuestionó los compromisos vinculados con la Ruta 5 y el futuro peaje. En ese sentido, criticó que todavía no se haya concretado la autovía prometida durante décadas.
En relación con las obras hídricas, el intendente informó sobre una reunión mantenida en Roque Pérez con otros jefes comunales de la cuenca del Salado y funcionarios provinciales. Según explicó, durante el encuentro se confirmó la decisión de avanzar con la licitación y construcción de tres puentes pendientes en el distrito.
Además, se refirió a la situación de los canales irregulares en zonas rurales y planteó la necesidad de evaluar técnicamente cada caso antes de disponer clausuras.
El anuncio principal llegó cuando Britos propuso que la Asociación Rural sea la encargada de designar al nuevo director vial rural para los sectores ubicados fuera de las rutas 5, 30 y 51 y de los cascos urbanos de las diez localidades rurales. “Que ustedes decidan quién va a ser el director vial rural de acá para adelante”, sostuvo.
Como parte del esquema, el Municipio pondrá a disposición tres maquinarias y destinará a la entidad el 70% de los fondos recaudados mediante la Tasa Vial. Los recursos continuarán bajo auditoría municipal.
“Si pedimos, también tenemos que cumplir y aportar al municipio. El ofrecimiento está hecho: la tasa vial la manejan ustedes y las maquinarias están a disposición”, concluyó Britos.
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