El debate por la obra de remodelación del parque Saavedra se meterá en las próximas semanas en el Concejo Deliberante local, cuando el Departamento Ejecutivo le gire el expediente que anula una de las manos de las avenidas que rodean el predio. La medida, que ya contó con una consulta ciudadana y se encuentra en proceso licitatorio, apunta a la restauración del pulmón verde de la zona del Hospital de Niños y a su ampliación hasta casi en dos hectáreas de su superficie. No obstante, algunos grupos vecinales expresaron objeciones sobre los cambios que se prevén en el entorno vial y algunos sectores de la oposición cuestionaron las demoras en el inicio de los trabajos.
El Concejo Deliberante deberá autorizar el cambio vial en el entorno del parque
La temática se meterá de lleno en el ámbito deliberativo en los próximos días. Es que, si bien para el proyecto de la restauración del predio el Ejecutivo no requiere consultar al Concejo, el aspecto que elimina el doble sentido de las arterias perimetrales sí necesita su autorización. Por eso, es inminente el giro del expediente, con la idea de tener el debate saldado para los primeros días de julio, cuando el cuerpo platense se tome su habitual receso invernal.
Como viene publicando EL DIA, la obra, que prevé iniciarse en un mes, prevé la puesta en valor integral de todo el parque: restauración de monumentos y pérgolas, recambio de solados, saneamiento del lago, instalación de nuevo mobiliario, así como recuperación de ejemplares arbóreos, nuevas áreas de juegos y de esparcimiento aeróbico.
La obra, estimada en unos 4 mil millones de pesos, no provocó objeciones hasta que una modificación en el proyecto original despertó la polémica vecinal: entre las intervenciones previstas se incluye la modificación del entorno vial del parque, donde tres de las cuatro avenidas que lo circundan pasarán a ser de una sola mano.
Se trata de las calles 64; 12 y 14, las que modifican su morfología sólo a la altura del predio, para continuar el resto de su curso por la Ciudad teniendo un sólo sentido. Funcionarios de la secretaría de Planeamiento, Obras y Servicios Públicos del Municipio explicaron que los estudios de impacto ambiental indican que el tránsito será mucho más ordenado, se eliminarán cruces a la izquierda y se incorporará en cada arteria un nuevo carril de circulación.
La 68, en tanto, continuará siendo avenida en las dos cuadras que lindan con el parque, aunque en ese segmento estará prohibido estacionar.
Para despejar dudas y avanzar en el debate del proyecto, el Municipio mantuvo reuniones con las instituciones de la zona más afectadas, entre ellas el Hospital de Niños. Como respuesta, atendió requerimientos del nosocomio, como la instalación de una nueva dársena de estacionamiento, la modificación de la morfología de la calle 14, para facilitar las maniobras de ambulancias y el cruce de peatones, sillas de ruedas y coches de bebés, entre otros puntos.
En paralelo, la consulta pública que la Comuna lanzó a través de su sitio web institucional expuso los detalles del proyecto, el informe de impacto ambiental y abrió un espacio para la formulación de preguntas y objeciones, cuyas conclusiones se encuentran disponibles en www.laplata.gob.ar.
El proceso no estuvo exento de nuevas manifestaciones por parte de un grupo de vecinos de la zona, que sostienen que el avance del parque sobre una las manos de las avenidas laterales “perjudicará el orden del tránsito” en la zona.
Consultados por EL DIA, funcionarios de la secretaría de Planeamiento, Obras y Servicios Públicos insistieron en que la medida será beneficiosa. “Estudiamos el caso y tenemos claro que las intersecciones de las calles en torno al parque generan riesgos. Con el cambio el tránsito será más ordenado y más fluido y tendrá el esquema tradicional de movilidad de cualquier otro parque de la Ciudad”.
Estiman que la obra integral comience a mediados del mes que viene
Mientras en el Concejo se espera el expediente que autorice el cambio vial, las posiciones de la oposición ya comenzaron a evaluarse. Desde el bloque del PRO, por ejemplo, ya anticiparon que no acompañarán la iniciativa. Sin embargo, las objeciones no apuntan a cuestiones técnicas de tránsito, sino a “las formas en las que este proyecto nació y las desprolijidades que observamos”, lanzó el presidente de esa bancada opositora, Nicolás Morzone.
El edil se quejó de que “el parque se encuentra cerrado desde agosto del año pasado y en todo este tiempo no se avanzó con ningún aspecto de la obra para recuperarlo. Nosotros estamos en contra de esa forma”, dijo. Como respuesta, en la Comuna reiteran que el cierre del parque obedeció al proceso de reordenamiento de la venta ambulante. “Pero ahora lo que impulsamos no es sólo abrirlo, también es ampliarlo para todos los platenses”.
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