Luego de más de una década de parálisis, se inauguraron hoy las obras de restauración integral del Monumento Nacional a la Bandera que le devolvieron todo su esplendor con una inversión de más de 4.000 millones de pesos realizada por la provincia de Santa Fe después de que el gobierno nacional desistiera de concluir los trabajos.
“Pasaron muchos años y hoy le devolvemos a la Argentina un Monumento Nacional a la Bandera con el esfuerzo de la provincia de Santa Fe y con el corazón de la ciudad de Rosario. Y lo hacemos en un momento especial de esta ciudad, que salió de lo peor que pueda vivir una ciudad en la Argentina”, expresó el intendente de Rosario, Pablo Javkin, en el marco del acto inaugural de las obras del sitio histórico.
“La historia de esta obra, que hoy coincide con el inicio de la promesa de la Bandera de chicos de toda la Argentina, habla mucho del país, habla mucho de Rosario, porque en este lugar Belgrano, contra las órdenes del poder central, mandó a hacer y enarbolar la bandera. Catalina se la alcanzó, y esta ciudad quedó marcada para siempre”, afirmó el intendente.
La obra demandó una inversión total de más de 4.000 millones de pesos por parte del Gobierno de Santa Fe, que decidió asumir la finalización del proyecto luego de que los trabajos quedaran paralizados bajo la órbita nacional en reiteradas ocasiones. Así, el Estado provincial decidió hacerse cargo de una deuda de 1.456 millones de pesos que el Estado nacional mantenía con la empresa contratista, además de destinar otros 2.600 millones para completar las tareas pendientes.
En este sentido, remarcó: “En nuestros 300 años no hay día más importante que el que Belgrano enarboló bandera aquí. Es la historia de una pelea todavía no resuelta. ¿En dónde mira el país su desarrollo? ¿En el interior, que es donde se genera la riqueza, el trabajo, el esfuerzo de la Argentina? ¿O en el poder central en Buenos Aires? Con distintos símbolos, con distintos hechos, siempre fue así, siempre fue la misma pelea”.
La restauración permitió intervenir distintos sectores del conjunto monumental con el objetivo de preservar su valor histórico, mejorar sus condiciones de conservación y devolverle el esplendor original a uno de los espacios más emblemáticos de la Argentina y el ícono indiscutible de Rosario.
“Tuvimos entre 11 y 14 años de lucha, en el que pasaron cuatro gobiernos nacionales para intentar restaurarlo. Si hubiera sido el Obelisco lo hubieran recubierto en oro, pero el Monumento Nacional a la Bandera en la ciudad de Rosario no se terminó, y no se iba a terminar. Y pasaban los 20 de junio y, dependiendo de si asistía o no asistía el presidente o la presidenta de la Nación, se pagaban un par de certificados y se empujaba un poquitito la obra, hasta que el gobernador Pullaro me dijo: vamos a terminar el Monumento nosotros”.
Por su parte, el gobernador Maximiliano Pullaro sostuvo que “la obra, la inmensidad del Monumento Nacional a la Bandera, habla por sí misma. Creo que no tenemos que agregar ningún adjetivo para describir esta majestuosidad. Pero, fundamentalmente, lo que representa para el pueblo de la ciudad de Rosario, de la provincia de Santa Fe y de la República Argentina”.
De esta manera, Pullaro contó cómo se tomó la decisión de terminar la obra: “Lo hicimos con recursos de la provincia de Santa Fe, de todos los santafesinos. Porque, lo decimos con mucha claridad, cuando los recursos públicos se administran con austeridad, y cuando no se roba, la plata alcanza en la República Argentina”.
Al finalizar el acto los funcionarios se trasladaron al Patio Cívico donde se realizó el tradicional corte de cinta y se llevó a cabo la primera Promesa de Lealtad a la bandera, protagonizada por más de 4.500 niñas y niños de escuelas de distintas provincias del país.
Así, con la inauguración de las obras de refacción y puesta en valor del Monumento Nacional a la Bandera dieron inicio las actividades oficiales que culminarán el sábado con el acto central y los festejos populares por el Día de la Bandera.
El detalle de los trabajos
Los trabajos incluyeron una etapa primera de diagnóstico integral, que contempló inventarios, informes técnicos, registros fotográficos, relevamientos de patologías y estudios específicos sobre muros y estructuras. A partir de esa información se definieron las acciones necesarias para abordar el deterioro acumulado por el paso del tiempo y la falta de mantenimiento.
Entre las tareas más importantes se destacó la restauración del Propileo, donde se realizaron trabajos de limpieza profunda, tomado de juntas, impermeabilización de los revestimientos de travertino y recuperación integral del cielorraso. También fueron refaccionadas las tradicionales luminarias de bronce, las esculturas de las Américas y las ánforas ornamentales que forman parte de este sector del monumento.
La intervención incluyó además la renovación completa del sistema eléctrico y de iluminación, con el reemplazo de luminarias, reflectores y columnas interiores, mejorando tanto la funcionalidad como la puesta en valor estética del complejo.
Otro de los sectores intervenidos fue el pasaje lateral sobre calle Santa Fe, donde se ejecutaron trabajos para resolver problemas históricos de filtraciones. Allí se realizó una excavación integral del talud, la incorporación de barreras hidrófugas y la posterior recuperación de espacios verdes y superficies afectadas.
En la base de la proa se restauraron los altorrelieves y esculturas de piedra, mediante tareas de limpieza especializada, remoción de elementos extraños y aplicación de tratamientos protectores para evitar el ingreso de humedad. Los trabajos alcanzaron también a las esculturas alegóricas del Río Paraná, el Océano y los Puntos Cardinales.
La puesta en valor comprendió además la restauración integral del mástil principal, incluyendo la reparación de componentes mecánicos, la recuperación de elementos de bronce, el reemplazo de la baliza superior y la pintura completa de la estructura.
En los espacios interiores se renovó la sala de exposiciones ubicada bajo la torre y se efectuaron importantes mejoras en la Sala de las Banderas. Allí fueron intervenidas todas las vitrinas y marcos de bronce, se reemplazaron los vidrios, se incorporó un nuevo sistema de iluminación y se ejecutó la pintura integral del recinto. Asimismo, por primera vez se instaló un sistema de climatización frío-calor para mejorar las condiciones de conservación de las piezas exhibidas.
La actuación alcanzó también a la torre y al ascensor, que fue completamente modernizado mediante la automatización de su sistema. Además, se reemplazaron las rejas del mirador por estructuras de acero inoxidable y se restauraron las puertas de bronce y los vidrios que permiten el acceso a los balcones panorámicos.
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