La Autovía Provincial 6 “Antonio Cafiero” comenzará a tener peajes desde mañana, jueves 1° de octubre, con un nuevo sistema de cobro electrónico sin cabinas ni barreras. AUBASA confirmó que la modalidad Free Flow estará operativa inicialmente en dos estaciones, ubicadas en San Vicente y General Las Heras.
La medida alcanza al corredor vial que conecta La Plata con Zárate, actualmente administrado por la empresa estatal bonaerense. Hasta ahora, la Ruta 6 no contaba con estaciones de peaje.
Cómo funcionará el nuevo peaje de la Ruta 6
El sistema será de tipo Free Flow multicarril, por lo que los vehículos no tendrán que detenerse para pagar.
Los pórticos tecnológicos identificarán automáticamente la patente, el dispositivo TelePASE y la categoría correspondiente de cada vehículo. De esta manera, el cobro se realizará de manera electrónica mientras el tránsito continúa su marcha.
AUBASA recomendó a los usuarios que circulen por la Ruta 6 tener TelePASE activo y correctamente asociado a la patente del vehículo antes de utilizar la autovía.
Dónde estarán los peajes
Las dos estaciones que comenzarán a funcionar desde mañana estarán ubicadas en:
- San Vicente
- General Las Heras
La documentación de la concesión contempla además una estación en Los Cardales, pero AUBASA informó oficialmente que el esquema que comienza el 1° de octubre contempla por ahora las dos estaciones de San Vicente y Las Heras.
Cuánto habrá que pagar
El cuadro tarifario aprobado por la Provincia establece diferentes valores según la estación, el horario y la categoría del vehículo.
Para los vecinos de San Vicente y Las Heras que acrediten domicilio, se mantiene la bonificación del 30% prevista en el esquema tarifario.
En el caso de los vehículos de categoría 1, los valores bonificados informados originalmente son de $1.608,81 en hora pico y $1.287,05 fuera de ese horario para las estaciones de San Vicente y Las Heras.
El cuadro tarifario se actualizará posteriormente de acuerdo con el mecanismo establecido por la Provincia.
Un peaje que estaba previsto desde 2016
El cobro en la Ruta 6 no es una medida nueva. La concesión de la autovía contemplaba desde 2016 la posibilidad de instalar estaciones de peaje, aunque el esquema tarifario nunca llegó a implementarse.
El proyecto había generado además una disputa judicial cuando durante la gestión de María Eugenia Vidal se intentó avanzar con el cobro. Una medida judicial frenó aquella implementación en 2016 y desde entonces no se había concretado.
La Provincia argumentó que la actualización tarifaria busca permitir el cumplimiento de las obligaciones vinculadas con la operación, conservación y mantenimiento de la autovía, además de sostener los servicios de asistencia y seguridad vial.
Ahora, una década después de aquella primera tentativa, el sistema comenzará a operar con una modalidad diferente: sin barreras y con identificación automática de los vehículos. AUBASA confirmó que el nuevo esquema entra en vigencia este jueves 1° de octubre.
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