El Consorcio Portuario Regional Mar del Plata licitará la etapa final de la red cloacal de las zonas Comercial y Operativa del puerto, durante 2026, con un presupuesto superior a $355 millones, para completar los trabajos que quedaron paralizados a fines de 2023 luego de la interrupción del financiamiento comprometido por el Gobierno nacional.
La decisión fue adoptada por el organismo, que resolvió continuar la obra con recursos propios. Esta última etapa comprende casi el 30% de la extensión total prevista originalmente dentro del programa Red Cloacal Espigones 1 y 2 de Puerto Mar del Plata – Plan Argentina Hace.
“Frente a un gobierno nacional que se desentendió de la obra pública y dejó aquí un proyecto a medio terminar, vamos a hacernos cargos de completar lo que falta de esta infraestructura que resulta imprescindible para mejorar los servicios sanitarios para nuestro puerto”, afirmó Marcos Gutiérrez, presidente del Consorcio Portuario Regional Mar del Plata.
El pliego de bases y condiciones para la licitación fue aprobado durante una reunión de Directorio del ente y elaborado a partir de una revisión integral del proyecto realizada junto con Obras Sanitarias Sociedad de Estado (OSSE), organismo que estuvo a cargo de ejecutar el primer tramo.
Según lo constatado por el Consorcio, la red cloacal alcanzó un 72% de la extensión proyectada antes de la interrupción de los trabajos, registrada hacia fines de 2023. En ese momento, desde OSSE habían señalado que desconocían si la obra se retomaría y cuándo podría ocurrir. Finalmente, a comienzos de 2025 se rescindió el contrato.
Ante esta situación, el Consorcio Portuario evaluó distintas alternativas y decidió asumir la ejecución de los tramos restantes y la puesta en servicio de la red de colectoras cloacales de las zonas Comercial y Operativa, correspondientes a los espigones Nº 1 y 2.
Además, el proyecto contempla ampliar la red cloacal del Espigón Nº 2 hasta el edificio de control de ingreso a la terminal portuaria.
SUSCRIBITE a esta promo especial