En 2025, en Mar del Plata se registraron más de 5200 robos de vehículos y apenas 75 fueron recuperados mediante las cámaras de videovigilancia del Centro de Operaciones y Monitoreo (COM), según datos difundidos por el concejal Diego García, de Unión por la Patria.
El edil señaló que esos números representan una “eficacia del 1,4%” y cuestionó el funcionamiento del sistema ante situaciones en las que se denuncia un robo en tiempo real. “Le preguntamos al intendente cuál es el procedimiento cuando, ante un robo en proceso, una persona llama, dice la marca del auto, el color, la patente… cómo puede ser que las cámaras no se direccionen para hacer una persecución y tener nuevamente el bien que fue robado”.
A partir de estos datos, García reclamó “inversión, coordinación y planificación” y sostuvo que otros municipios que lograron revertir “números tan malos como los que tiene la ciudad” lo hicieron mediante una mayor incorporación de tecnología. “Esperemos que nos escuchen”, agregó.
En ese sentido, el concejal impulsa en el Concejo Deliberante un proyecto para que el Ejecutivo municipal “arbitre los medios necesarios para invertir en tecnología”, utilizando los recursos provenientes del Fondo de Fortalecimiento de la Seguridad enviado por la Provincia de Buenos Aires.
Entre las medidas propuestas se encuentra la adquisición de cámaras lectoras de patentes (LPR) para ampliar el denominado “anillo digital”. También plantea incorporar software destinado a detectar movimientos bruscos y violentos, armas y otros elementos peligrosos, además de dispositivos de vigilancia aérea que permitan prevenir e identificar delitos, colaborar en controles vehiculares y realizar tareas de búsqueda y rescate de personas.
En los fundamentos de la iniciativa, García recordó que el Municipio instaló durante los últimos años 53 cámaras lectoras de patentes que integran el “anillo digital”. Según explicó, esta herramienta “sirve para combatir dos tipos de delitos: los que se cometen usando un auto y los que se cometen contra la propiedad del automotor”.
“Este sistema funciona mediante la integración del COM con la base de datos de la Dirección Nacional del Registro de la Propiedad del Automotor”, mencionó.
El concejal también indicó que la ubicación de los dispositivos que integran el anillo digital no es de carácter público, aunque consideró necesario avanzar con su ampliación para alcanzar los principales accesos y egresos del municipio y otras vías consideradas estratégicas.
Por último, García destacó el papel de las herramientas tecnológicas en las políticas de seguridad y sostuvo que su utilización se consolidó como una estrategia para la prevención y persecución del delito. En ese marco, remarcó que los gobiernos municipales “tienen un rol fundamental para la adquisición e implementación de herramientas que sirvan a tal fin”.
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