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Ruta 188: adjudican la concesión por 20 años y esperan mejoras para Pergamino y la región

La administración del corredor quedará en manos de una unión transitoria de empresas, que deberá encargarse del mantenimiento, la conservación y las obras previstas para mejorar la seguridad vial.

Por Redacción

El Gobierno nacional formalizó la adjudicación de la concesión de la ruta nacional Nº 188 mediante la Resolución Nº 1.149/2026, publicada en el Boletín Oficial y firmada por el ministro de Economía, Luis Caputo. La medida, que comprende el Tramo Portuario Sur de la Red Federal de Concesiones – Etapa II-B, otorgó por veinte años la administración, el mantenimiento y la explotación del corredor a la unión transitoria integrada por Creditech S.A. y Plantel S.A., con impacto directo sobre Pergamino y otras ciudades del norte bonaerense.

La decisión forma parte del proceso de reorganización del sistema vial nacional impulsado por el Gobierno, que prevé transferir al sector privado la administración, explotación y conservación de corredores que hasta ahora estaban bajo la órbita de Corredores Viales S.A. En este caso, la ruta Nº 188 quedó incluida dentro del Tramo Portuario Sur, integrado por rutas nacionales clave para la actividad agroindustrial, el transporte de cargas y la conexión entre los principales centros productivos y los puertos de exportación.

La concesión fue otorgada a la unión transitoria conformada por Creditech S.A. y Plantel S.A., que durante las próximas dos décadas tendrá la responsabilidad de administrar el corredor, realizar tareas de mantenimiento y ejecutar las acciones contempladas en el contrato para mejorar la transitabilidad y la seguridad vial.

La licitación fijó una tarifa base de peaje de 1.256,03 pesos, sin IVA. No obstante, ese valor no será el que abonarán finalmente los usuarios, ya que la tarifa definitiva será establecida posteriormente por el Estado nacional mediante el cuadro tarifario correspondiente, considerando además los mecanismos de actualización previstos en la normativa vigente.

Para Pergamino, la definición tiene una relevancia especial debido a que la ruta Nº 188 constituye uno de los principales accesos a la ciudad y una vía fundamental para la circulación diaria de vehículos particulares, camiones, colectivos y maquinaria vinculada al sector agropecuario. Además, conecta la región con Junín, San Nicolás y otros centros urbanos estratégicos, facilitando el traslado de la producción hacia los puertos del Gran Rosario y otros destinos comerciales.

En los últimos años, el deterioro de la calzada generó reiterados cuestionamientos por parte de municipios, entidades rurales, transportistas y vecinos. El desgaste del pavimento, la presencia de baches, el estado de las banquinas y la falta de mantenimiento motivaron numerosos reclamos para que se ejecutaran obras que garantizaran mejores condiciones de circulación y redujeran los riesgos para quienes transitan por el corredor.

Frente a ese escenario, uno de los principales desafíos de las nuevas concesionarias será revertir el estado de la infraestructura. El contrato establece la obligación de desarrollar tareas de conservación, mantenimiento rutinario y obras destinadas a mejorar la seguridad y la transitabilidad, aspectos que serán seguidos de cerca por los usuarios.

La ruta nacional Nº 188 es considerada un corredor estratégico para el norte de la provincia de Buenos Aires, ya que por ella circula una parte importante de la producción agrícola, insumos industriales, mercaderías y transporte de pasajeros. Su funcionamiento resulta clave para reducir costos logísticos, optimizar los tiempos de traslado y fortalecer la competitividad de una de las regiones productivas más importantes del país.

La adjudicación también ratifica el avance del nuevo esquema de concesiones viales impulsado por el Gobierno nacional. Bajo este modelo, el financiamiento de las obras se realizará mediante el cobro de peajes, con obligaciones de inversión y estándares mínimos de mantenimiento establecidos en los contratos.

En Pergamino y en las demás localidades atravesadas por la ruta Nº 188, las expectativas ahora se centran en que esta nueva etapa se traduzca en mejoras concretas sobre una carretera considerada esencial para el desarrollo económico regional. Tras años de reclamos por el estado de la infraestructura, el desafío será que las inversiones previstas se reflejen en mayor seguridad vial y mejores condiciones de circulación.

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