La futura explotación petrolera en las Islas Malvinas continúa sumando actores internacionales y vuelve a poner en evidencia el aislamiento de la Argentina de un negocio que promete transformar la economía del archipiélago bajo administración británica.
En ese contexto, las autoridades isleñas iniciaron negociaciones con la empresa chilena Easter Island Naviera (EIL) para que participe en la logística marítima vinculada a los proyectos de extracción de hidrocarburos previstos para los próximos años.
La compañía, dedicada al transporte de cargas entre Valparaíso e Isla de Pascua, confirmó que mantiene reuniones con la Falkland Islands Development Corporation (FIDC), el organismo encargado de promover el desarrollo económico de las islas, con el objetivo de evaluar la creación de nuevos servicios comerciales y logísticos.
Un proyecto petrolero de gran escala
Las conversaciones se producen mientras avanzan los planes de explotación del yacimiento Sea Lion, ubicado en la cuenca norte de Malvinas. El desarrollo está encabezado por la israelí Navitas Petroleum y la británica Rockhopper Exploration, que prevén iniciar la producción de petróleo a partir de 2028.
El proyecto contempla una inversión inicial de US$ 1.800 millones y estima recuperar más de 170 millones de barriles en una primera etapa. Los planes incluyen posteriores ampliaciones que podrían duplicar ese volumen y elevar el valor potencial del emprendimiento por encima de los US$ 10.000 millones.
Desde el Gobierno argentino sostienen que estas actividades constituyen una explotación ilegal de recursos naturales en un territorio cuya soberanía continúa siendo objeto de disputa con el Reino Unido.
Chile profundiza su vínculo comercial con las islas
La iniciativa de Easter Island Naviera forma parte de una estrategia más amplia para fortalecer los vínculos comerciales entre Chile y las Malvinas.
Actualmente, la aerolínea LATAM opera la principal conexión aérea entre Santiago, Punta Arenas y la base de Mount Pleasant. A su vez, empresas chilenas participan desde hace años en actividades vinculadas al transporte, la provisión de alimentos, la pesca y el suministro de equipamiento para la infraestructura isleña.
El nuevo proyecto apunta a establecer un servicio marítimo mensual entre Punta Arenas y las Malvinas, destinado tanto al abastecimiento general como al creciente movimiento asociado a la industria petrolera.
Durante su visita al archipiélago, representantes de la naviera mantuvieron reuniones con más de una docena de empresas locales, realizaron una presentación ante la Cámara de Comercio de las islas y participaron de encuentros organizados por la FIDC.
Los isleños buscan ampliar su red de socios
Las autoridades isleñas destacaron el interés del sector privado chileno por consolidar una conexión comercial permanente.
El gerente de proyectos estratégicos de la FIDC, Sam Cockwell, afirmó que existe un “claro interés” por restablecer un enlace marítimo regular entre Punta Arenas y las Malvinas y consideró que las reuniones mantenidas durante la misión empresarial reflejan el avance concreto de la iniciativa.
En la misma línea, el director ejecutivo de la FIDC, Zachary Franklin, señaló que los intercambios comerciales desarrollados durante los últimos dos años con empresarios de Chile permitieron convertir una idea inicial en un proyecto con posibilidades reales de concretarse.
La posición argentina
El avance de estos acuerdos se produce en un contexto de creciente tensión diplomática por la cuestión Malvinas.
En las últimas semanas, la Cancillería argentina protestó formalmente ante el Reino Unido por el paso del buque militar HMS Medway por aguas vinculadas al área de disputa antes de ingresar al estrecho de Magallanes. Londres respondió rechazando el planteo argentino.
La controversia también se extendió a Chile, luego de que personal de la Armada chilena participara en actividades protocolares durante la escala del buque británico en Punta Arenas.
En paralelo, legisladores de la oposición solicitaron al Gobierno nacional mayores precisiones sobre la política oficial respecto de la explotación pesquera e hidrocarburífera en torno a las Malvinas y reclamaron una postura más firme frente al avance de iniciativas económicas impulsadas por el Reino Unido en el archipiélago.
SUSCRIBITE a esta promo especial