Durante el invierno, el auto sufre aunque no circule. Las noches largas, las heladas y la humedad terminan impactando en distintos componentes del vehículo, especialmente cuando pasa muchas horas estacionado a la intemperie. Y aunque a simple vista parezca intacto, el frío puede generar desgaste silencioso y fallas que aparecen justo cuando más se necesita el auto.
Uno de los problemas más frecuentes es el de la batería. Las bajas temperaturas reducen su capacidad de carga y dificultan el arranque, sobre todo en vehículos que permanecen varios días sin uso. Por eso, los especialistas recomiendan encender el motor al menos dos o tres veces por semana y dejarlo funcionar algunos minutos para evitar que la batería se descargue por completo.
También los neumáticos sienten el invierno. El frío hace que la presión baje naturalmente, algo que puede afectar la estabilidad, aumentar el consumo de combustible y acelerar el desgaste. Revisar la presión una vez por semana y controlar que las cubiertas no permanezcan apoyadas siempre en la misma posición ayuda a evitar deformaciones cuando el auto queda detenido durante mucho tiempo.
Especialistas aconsejan encender el motor una o dos veces por semana como mínimo
Otro punto clave son los líquidos del vehículo. El refrigerante del motor debe estar en niveles correctos y en buen estado para soportar las bajas temperaturas. Usar solamente agua puede ser un error, ya que el sistema necesita anticongelante para funcionar correctamente y proteger el motor. Lo mismo ocurre con el líquido limpiaparabrisas, fundamental en días de lluvia, niebla o escarcha.
La humedad también puede jugar una mala pasada dentro del habitáculo. Cuando el auto permanece cerrado durante mucho tiempo, es común que aparezcan olor a encierro, vidrios empañados o incluso hongos en tapizados y alfombras. Ventilar el vehículo algunos minutos y mantenerlo limpio y seco ayuda a prevenir esos problemas.
En los vehículos que “duermen” en la calle, además, el parabrisas suele amanecer cubierto de hielo o escarcha. Los especialistas aconsejan no arrojar agua caliente porque el cambio brusco de temperatura puede dañar el vidrio. Lo más recomendable es usar agua a temperatura ambiente, encender la calefacción progresivamente o utilizar productos descongelantes específicos.
Otro hábito importante es evitar dejar el tanque casi vacío. En invierno, la condensación puede generar humedad dentro del depósito de combustible y afectar el funcionamiento del motor. Mantener el tanque por encima de la mitad ayuda a reducir ese riesgo.
Aunque muchos conductores asocian el mantenimiento solo con viajes largos o grandes desperfectos, los meses fríos exigen pequeños cuidados cotidianos. Revisar el estado general del auto y prestarle atención incluso cuando permanece estacionado puede evitar desde fallas menores hasta reparaciones costosas.
❑ Encender el auto varias veces por semana.
❑ Evitar dejar luces interiores prendidas.
❑ Revisar bornes y conexiones.
❑ Si el arranque se vuelve lento, controlar la batería antes de que falle por completo.
❑ Controlar la presión de las cubiertas en frío.
❑ Revisar niveles de refrigerante y aceite.
❑ Usar anticongelante adecuado.
❑ Verificar el estado de escobillas y limpiaparabrisas.
❑ No tirar agua caliente sobre el parabrisas congelado.
❑ Cubrir el auto si queda muchas horas a la intemperie.
❑ Mantener burletes y cerraduras limpios y secos.
❑ Evitar dejar el tanque de combustible casi vacío.
❑ Ventilar el auto aunque haga frío para evitar olor a encierro.
❑ Revisar alfombras y tapizados húmedos después de días de lluvia.
❑ Usar productos antihumedad si el vehículo permanece mucho tiempo cerrado.
❑ Limpiar los vidrios internos para reducir el empañado.
❑ Moverlo algunos metros cada tanto para evitar deformaciones en los neumáticos.
❑ No accionar el freno de mano por períodos muy largos en días de mucha humedad.
❑ Arrancar el motor y dejarlo funcionar unos minutos para lubricar componentes.
❑ Revisar debajo del auto posibles pérdidas de líquidos antes de volver a usarlo.
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