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El país |LOS ALCANCES DE LA MEDIDA DE FUERZA

No hubo trenes ni nafta, bancos cerrados y residuos sin recoger

Fueron los servicios más afectados por el paro más allá de los piquetes

21 de Noviembre de 2012 | 00:00

Cómo repercutió en la Región Sin movimiento en la mayoría de las líneas ferroviarias, incluida La Plata-Plaza Constitución, bancos y estaciones de servicio cerradas y camiones parados, principalmente los de recolección de basura, fueron los servicios más afectados por la medida de fuerza de 24 horas convocada por las centrales obreras opositoras, más allá que hubo otras complicaciones por los más de 160 piquetes.

Se vieron afectados los trenes, principalmente porque se sumaron al paro los “señaleros”, por lo que las líneas Mitre, Urquiza, Belgrano Sur, Roca y Sarmiento no funcionaron: la única que traccionó fue la Belgrano Norte, que habitualmente recorre Retiro hasta Villa Rosa, y prestó un servicio reducido por un corte entre las estaciones Alberti y Tortuguitas. La estación local de trenes directamente estuvo cerrada.

La medida no afectó, por otra parte, al funcionamiento de los micros locales, mientras que choferes del transporte a capital federal decidieron por la mañana suspender el servicio hasta pasado el mediodía, luego de denunciar ataques en Villa Elisa y Hudson.

OTROS SERVICIOS

El alcance en nuestra ciudad tuvo fuerza con la administración pública -principalmente en la Justicia- disminuida en su atención al público; estaciones de servicio sin expender combustible; sin la mayoría de los bancos abiertos por segundo día consecutivo -el lunes fue por el feriado del aniversario de La Plata-, que se sumó la inactividad del transporte de caudales para reforzar el dinero en los cajeros automáticos y sin recolección de ningún tipo de residuos en ninguna zona de la Ciudad por la adhesión de los Camioneros.

También se sintió en los hospitales públicos la atención restringida por el paro de médicos de la CICOP. Desde el Hospital San Martín afirmaron a eldia.com que la protesta de los trabajadores de la salud contó con una adhesión del 90 por ciento. Mientras que en las escuelas también se sintió el paro a medias (ver aparte)

PIQUETES Y TRASTORNOS

Los anuncios de cortes en los distintos accesos a la capital federal, que repercutieron en el transporte, habrían decidido gente directamente se quedara en sus casas, por lo que, desde los primeros minutos de la mañana, el flujo vehicular fue muy bajo para el promedio diario, dando los primeros indicios que sería una jornada diferente.

Hubo cortes de tránsito en la colectora de la Autopista Panamericana en el kilómetro 35, a la altura del Puente Henry Ford, en la Ruta 3 a la altura del kilómetro 21, en General Paz y autopista Richieri, más el Puente Pueyrredón .

En nuestra región, fueron bloqueados durante la mañana el ingreso y salida de la Autopista.

Otro servicio que estuvo afectado fue el aéreo: LAN, Andes, Sol, Austral y Aerolíneas suspendieron sus vuelos de cabotaje luego de que plegaran a la medida los pilotos y técnicos, ambos enrolados en la CGT de Moyano.

Y por la adhesión de la Federación de Estibadores Portuarios Argentinos (FEPA), más los portuarios del SUPA y la FEPA, pararon todas las terminales del Puerto de Buenos Aires y Dock Sud.

El dato curioso fue que en la Terminal Quinquela Martín, del barrio porteño de La Boca, los portuarios retuvieron un crucero internacional como parte de la medida durante más de cuatro horas.

Y quizás una de las principales contribuciones a la postal rarísima del microcentro porteño fue la ausencia de las motos, que por la decisión de la Asociación Sindical de Motociclistas, Mensajeros y Servicios (ASiMM), tuvieron a más de 5000 motoqueros lejos de las calles.

Dispar
Para la Unión Industrial el paro fue “dispar” y volvió a reclamar un diálogo social entre todos los sectores para mantener la actividad productiva

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