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En un horizonte no muy lejano, el rápido crecimiento del parque automotor de La Plata plantea el inevitable interrogante sobre la posibilidad de que el sistema de transporte avance, o no, hacia un potencial colapso, como consecuencia de la inyección de vehículos que año a año debe soportar la actual estructura vial.
En respuesta a esa cuestión, Alejandra Sturzenegger descartó de plano esa posibilidad y remarcó que “de acá a diez años va a ser una Ciudad mucho mejor para vivir”.
Sobre esa proyección, la funcionaria subrayó que “no hay temor a colapsar. De acá a 10 años las calles van a estar organizadas, en cuáles pueden circular los autos y en cuáles no, y va a haber calles exclusivas para transporte público. Esto es un proceso. Se hace escalonadamente, los cambios culturales son lentos. Estamos en el momento en que la gente se empieza a dar cuenta de que hay que cambiar. De acá a 10 años esta mentalidad ya estará en los platenses”, sostuvo. Y consideró que “el colapso va a tener fin cuando la gente definitivamente, por el motivo que sea, abandone el auto para ir a trabajar”.
En cambio, el Magister en Seguridad Vial Daniel Zucarelli opinó que la Ciudad “nunca estuvo tan degradada en el tránsito como está hoy. Hay que tomar medidas ya. Y consideró que si no toman medidas estructurales, no sé si llegamos a diez años”.
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