Dan cátedra para reducir los accidentes de tránsito

A lo largo de los últimos cinco años, y pese a los esfuerzos desplegados por organismos públicos y asociaciones civiles por revertir la tendencia, en la Argentina no se ha logrado reducir la cantidad de muertes por accidentes de tránsito. Quienes entienden en la temática aseguran que se trata de un problema multicausal, que incluye a la infraestructura vial, las políticas públicas y la educación. De allí, afirman, la urgencia por formar líderes capaces de promover y gerenciar la seguridad vial.

Ese es, precisamente, el objetivo de un curso que vienen desarrollando en la Facultad de Ciencias Económicas de la UNLP, del que participan más de 40 personas. Son, en su mayoría, profesionales y funcionarios que se desempeñan en el ámbito de la seguridad vial, además de miembros de organizaciones no gubernamentales (ONG) vinculadas a la problemática.

¿Qué es lo que aprenden? La licenciada Virginia Luna, integrante del equipo académico, explicó que se busca abordar el fenómeno de la seguridad vial tanto desde un punto de vista técnico, como político y económico. Estudian, por ejemplo, aspectos vinculados al diseño de políticas para reducir la siniestralidad, analizan los marcos normativos, profundizan en la evaluación de la infraestructura vial y las prácticas de los distintos actores del tránsito, examinan la gestión de la movilidad en las grandes ciudades y el impacto que han tenido las nuevas tecnologías en material vial. La elaboración de campañas de prevención y concientización, remarcaron, ocupa un lugar preponderante.

“Tratamos de buscar un equilibrio entre los distintos enfoques”, sostuvo la profesional, y agregó que la idea es que cada uno de los líderes utilice luego sus conocimientos al momento de diseñar de estrategias viales en sus respectivos ámbitos, ya sea en la función pública como en asociaciones civiles.

Pero más allá de los aspectos teóricos, los alumnos deberán elaborar propuestas vinculadas a casos concretos, ya sea en nuestra Ciudad o en otros puntos del país.

Impulsado por la Agencia Nacional de Seguridad Vial y el Observatorio Iberoamericano de Seguridad Vial (OISEVI) el curso consta de ocho encuentros y conferencias a cargo de los expertos internacionales. “Actualmente participan unas 40 personas. El cupo de este año ya está cerrado pero la idea es poder replicar este curso el año que viene, en base al impacto que ha tenido”, resaltó Luna.

los numeros de la plata

Desde que las Naciones Unidas declararon al período 2011-2020 como el “Decenio de Acción para la Seguridad Vial” los países se comprometieron a disminuir en un 50% las muertes por accidentes de tránsito.

En el marco de las estadísticas que se conocen a nivel nacional, donde la merma en la tasa de mortalidad vial es casi inexistente (ver aparte), nuestra región parecería haberse convertido en una excepción. Es que luego del triste récord alcanzado en el año 2013, donde 139 personas perdieron la vida en accidentes viales registrados en La Plata, Berisso y Ensenada, la cifra bajó a 106 en el 2014, y en lo que va del 2015 se llevan contabilizados 55 casos fatales.